Gliwice realizują kolejny etap rozwoju transportu publicznego. Otwarto oferty w przetargu na budowę węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik, który ma połączyć różne środki komunikacji w jednym punkcie przesiadkowym.
Do postępowania zgłosiło się sześciu wykonawców, a proponowane kwoty mieszczą się w przedziale od ok. 6,2 do 12,3 mln zł. Obecnie trwa analiza ofert, która poprzedzi oficjalny wybór wykonawcy inwestycji.
Nowy punkt przesiadkowy
Węzeł powstanie w rejonie estakady Heweliusza oraz planowanego przystanku kolejowego Gliwice Kopernik, realizowanego przez PKP w ramach modernizacji linii E30. Inwestycja ma stworzyć spójny system przesiadkowy, łączący transport kolejowy, autobusowy, rowerowy oraz ruch samochodowy. Kluczowym elementem będzie również parking Park&Ride na 127 miejsc oraz stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami.
Infrastruktura dla rowerów i pieszych
Projekt zakłada także budowę nowych chodników, ścieżek rowerowych oraz stacji roweru metropolitalnego. Na terenie węzła powstaną również zadaszone stojaki, zamykane boksy, stacja napraw oraz punkt ładowania rowerów elektrycznych i urządzeń wspierających mobilność. Istotnym elementem będzie również duża zielona przestrzeń z ławkami i mapą okolicznych tras rowerowych. Będzie więc miejsce, żeby oczekiwać na przesiadki. Węzeł zostanie wyposażony w nowoczesny system informacji pasażerskiej w języku polskim i angielskim, biletomat solarny oraz czytelne oznakowanie ułatwiające poruszanie się osobom z ograniczoną mobilnością i osobom niewidomym. Wybrany wykonawca dostanie 15 miesięcy na realizację inwestycji.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów UM Gliwice.
