Na stacji Katowice wprowadzane są kolejne zmiany w ramach trwającej modernizacji infrastruktury kolejowej. Od dziś podróżni mogą korzystać z nowej krawędzi peronu nr 3 oraz przebudowanej części peronu nr 2.
Docelowo peron nr 2 zostanie wydłużony w stronę ul. św. Jana. Przy jednej krawędzi będą mogły zatrzymywać się dwa pociągi jednocześnie. Cały peron wraz z odnowioną wieżą ciśnień zostanie udostępniony po zakończeniu przebudowy wiaduktu nad ul. św. Jana.
W związku z kolejnym etapem prac zmianie ulega organizacja ruchu na stacji. Peron nr 4 został od dziś wyłączony z użytkowania, a roboty obejmą kolejne jego części oraz sąsiednie krawędzie peronowe.
Równolegle zaplanowano dalsze inwestycje poprawiające dostępność stacji. W III kwartale bieżącego roku perony nr 1, 2 i 3, a do końca roku również peron nr 4, zostaną wyposażone w po dwie nowe windy. Ma to ułatwić poruszanie się po stacji osobom o ograniczonej mobilności oraz zwiększyć komfort podróżnych.
Po zakończeniu całej przebudowy stacja zostanie wyposażona w nowoczesne wyświetlacze informacji pasażerskiej oraz nowe systemy nagłośnienia, które mają usprawnić komunikację na terenie węzła kolejowego.
Źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów Śląskie na nowych torach
