Ponad 300 tysięcy pasażerów w lutym 2024 obsłużyło lotnisko w Katowicach-Pyrzowicach. To o ponad 50 tysięcy więcej niż w analogicznym okresie rok temu.
W trakcie dwudziestu dziewięciu dni lutego 2024 roku katowickie lotnisko obsłużyło w sumie 303 860 pasażerów, tj. o 51 767 więcej (+20,5%) w porównaniu z drugim miesiącem 2023 roku. Był to najlepszy luty w historii lotniska – z siatki połączeń Katowice Airport skorzystało o 38 965 podróżnych więcej (+14,7%) niż w rekordowym lutym 2020 roku, podczas którego odnotowano 264 895 osób.
Na połączeniach rozkładowych, które w Katowice Airport obsługiwane są przez linie Wizz Air, Ryanair, PLL „LOT” oraz Air Dolomiti/Lufthansa, obsłużono 203 697 pasażerów, czyli o 11 973 więcej (+6,2%) niż rok wcześniej. W tym czasie największym zainteresowaniem cieszyły się rejsy regularne do Dortmundu, Londynu-Stansted, Londynu-Luton, Aten oraz Abu Zabi.
Podczas drugiego miesiąca 2024 roku linie lotnicze obsłużyły na połączeniach czarterowych, realizowanych na zlecenie biur podróży oraz touroperatorów, 99 309 pasażerów, tj. o 41 279 więcej (+71,1%) w porównaniu z tym samym okresem w 2023 roku. Podróżni najczęściej wybierali rejsy czarterowe z katowickiego lotniska do Hurghady, Marsa Alam, Sharm El Sheikh, na Zanzibar oraz do Antalyi.
W lutym 2024 roku w Katowice Airport odnotowano 2 588 startów i lądowań samolotów, czyli o 289 więcej (+12,6%) niż rok wcześniej.
W trakcie dwóch pierwszych miesięcy 2024 roku na katowickim lotnisku obsłużono w ruchu ogółem już 611 381 osób, czyli o 92 210 więcej (+17,8%) niż w tym samym czasie rok wcześniej.
„Za katowickim lotniskiem najlepszy początek roku w historii – zarówno styczeń, jak i luty były rekordowe. Po dwóch miesiącach zanotowaliśmy już o ponad 90 tys. podróżnych więcej niż w tym samym czasie rok temu. Według aktualnej prognozy spodziewamy się zamknąć bieżący rok wynikiem 6 mln obsłużonych podróżnych. W kolejnych latach prognozujemy dalszy wzrost przewozów, dlatego przystąpiliśmy do realizacji projektu budowy głównego terminalu pasażerskiego. Inwestycję chcemy zakończyć na przełomie 2028 i 2029 roku. Oddanie do użytku tego obiektu pozwoli nam sprostać wymogom rosnącego ruchu pasażerskiego” – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.
