Rusza budowa nowego, czwartego hangaru do obsługi technicznej samolotu. Powstaną dwie zatoki, a najemcą powierzchni będzie Wizz Air
Wraz z końcem roku 2025, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. - spółka zarządzająca Katowice Airport - podpisało umowę na realizację budowy kolejnego, czwartego hangaru do obsługi technicznej samolotów z firmą PROMUS Ruda Śląska sp. z. o. o.
Nowy hangar na lotnisku ma mieć ok 11,2 tys. m² powierzchni użytkowej, z kolei jego kubatura będzie wynosiła ok 121,1 tys. m³. Centralnym punktem budynku będą dwie zatoki do obsługi technicznej samolotów kodu C (np. Airbus A320/Boeing 737). W skład nowej powierzchni wejdzie również trzykondygnacyjne zaplecze podzielone na część biurowo-socjalną oraz szkoleniową. Hangar H4 będzie również obejmował pomieszczenia warsztatowe, a w tym szlifiernie oraz lakiernie. Budynek będzie mierzył 17,5 m wysokości i wyposażony będzie w bramę o długości 88 m. Od zachodniej strony będzie graniczył z Hangarem H3, a od wschodniej z katowicką wieżą kontroli lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Po zakończonej budowie, powierzchnia użytkowa wszystkich tego typu budynków w strefie MRO (strefa zarządzania zadaniami utrzymania, naprawy i konserwacji) wzrośnie do całkowitej powierzchni 34,4 tys. m². Po oddaniu budynku do użytku, w na lotnisku sumarycznie będą cztery hangary wyposażone w osiem zatok umożliwiających przeprowadzenie kompleksowych przeglądów technicznych samolotów maksymalnej wielkości kodu C.
Koniec inwestycji oraz przekazanie inwestycji do użytku planowany jest za rok, na pierwszy kwartał 2026 roku. Najemcą nowego hangaru będzie Wizz Air.
