Katowice Airport, jedno z najszybciej rozwijających się lotnisk regionalnych w Polsce, wzbogaciło się o nowoczesny hangar dedykowany dla samolotów General Aviation. Obiekt powstał w południowo-zachodniej części portu lotniczego, w bezpośrednim sąsiedztwie płyty postojowej nr 4.
Nowa inwestycja w Katowice Airport – hangar dla General Aviation
Nowy hangar to imponująca konstrukcja – ma aż 5 453 m² powierzchni, 133 metry szerokości, 41 metrów głębokości i 11 metrów wysokości. To obecnie największy obiekt hangarowy na terenie katowickiego portu, zarówno pod względem rozmiaru, jak i funkcjonalności. Budynek podzielono na trzy niezależne segmenty, co umożliwia elastyczne zarządzanie przestrzenią i przechowywanie różnych typów statków powietrznych – od śmigłowców po samoloty biznesowe z kodem referencyjnym od A do C.
Inwestorem i zarządzającym obiektem jest Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. To nie tylko hangar, ale część większej strategii, która zakłada rozwój infrastruktury lotniska z myślą o biznesie i klientach premium.
Symboliczna prezentacja – Gulfstream na otwarcie hangaru
Oficjalne oddanie hangaru do użytku było okazją do zaprezentowania samolotu firmy Gulfstream Aerospace – światowego potentata w produkcji odrzutowców biznesowych.
- Cieszę się, że nasi klienci docenili jakość obsługi w Katowice Airport i zdecydowali się mocniej związać z naszym portem, z powodzeniem realizując tutaj projekt budowy hangaru dla swoich samolotów biznesowych. W naszym planie rozwoju katowickiego lotniska jego południowo-zachodnia część przeznaczona jest dla infrastruktury na potrzeby General Aviation – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.
Tylko w 2024 roku lotnisko obsłużyło rekordowe 6,39 mln pasażerów. Prognozy na 2025 rok zakładają przekroczenie bariery 7 milionów podróżnych – co byłoby najlepszym wynikiem w historii portu im. Wojciecha Korfantego. Katowice Airport pozostaje liderem w segmencie ruchu czarterowego w Polsce i jednym z największych krajowych portów cargo.
