Nie wiadomo, jaki będzie zakres techniczny prac przy naprawie uszkodzonego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej w Zabrzu. Wiadomo, że w poniedziałek 10 czerwca ruszyły roboty, które mają potrwać pół roku. Będą to kolejne już prace na trzykilometrowym fragmencie trasy, pofalowanym wskutek procesów chemicznych. Nie było innego rozwiązania, bo nawierzchnia narastająco wybrzusza się od czasu jej oddania – czyli od 10 lat. Nie pomogły doraźne frezowania i naprawy. A ciągle obowiązujące ograniczenia prędkości zmęczyły już kierowców.
Prace dopiero się rozpoczęły, a już wywołują emocje u kierowców. I tak przez pół roku, aż utrudnienia miną. Przez ten czas, na trzykilometrowym fragmencie trasy, ruch będzie odbywał się jedną jezdnią - po jednym pasie w każdą stronę.
– W związku z robotami został także zamknięty dla ruchu węzeł łączący DTŚ z ul. Roosevelta w Zabrzu i ul. Sikorskiego w Gliwicach. Objazd wyznaczono ulicami Roosevelta, De Gaulle'a, do ronda Sybiraków. Prace naprawcze obu jezdni potrwają około sześciu miesięcy. - mówi Marek Tomasik – Miejski Zarząd Dróg w Zabrzu.
Budowana przez ponad 30 lat DTŚ Katowice-Gliwice to największa i najważniejsza, obok odcinka autostrady A4, arteria drogowa w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Obsługuje ruch lokalny, uzupełniając równoległą autostradę A4. Licząca 31,3 km średnicówka - od węzła z trasą S86 w Katowicach do węzła z drogą nr 88 w Gliwicach - w zdecydowanej większości zapewnia po trzy pasy ruchu w każdą stronę.
