Koniec uciążliwego wahadła w Bieruniu coraz bliżej. Kierowcy poczekają jeszcze około miesiąca

Przebudowa jednego z najważniejszych skrzyżowań w Bieruniu trwa od kilku miesięcy. Ruch wahadłowy na ul. Warszawskiej, znajdującej się w ciągu drogi krajowej nr 44, został wprowadzony 10 lutego. Od tego czasu szczególnie w godzinach największego natężenia ruchu tworzą się tam kolejki samochodów.

Powodem utrudnień jest budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej, Wawelskiej i Jagiełły. Nowy obiekt jest częścią większej przebudowy układu komunikacyjnego tej części miasta, związanej również z powstającym tunelem pod linią kolejową.

Na placu budowy widać już kształt przyszłego ronda. Roboty prowadzone są etapami, dlatego przez cały czas konieczne jest utrzymanie przejazdu ul. Warszawską przy wykorzystaniu sygnalizacji wahadłowej. Według informacji przekazanych przez wykonawcę, firmę Primost Południe, 27 lipca ruch wahadłowy ma zostać przełożony na przeciwległy pas budowanego ronda. Zmiana będzie dotyczyć kierowców, natomiast organizacja ruchu pieszego ma pozostać bez zmian.

Najważniejszy dla kierowców termin przypada jednak na połowę sierpnia. Zgodnie z aktualnymi założeniami całkowita likwidacja ruchu wahadłowego planowana jest około 15 sierpnia. Termin może przesunąć się o kilka dni, do około 20 sierpnia, jeśli prowadzenie prac utrudnią intensywne opady deszczu.

Wcześniejsze założenia przewidywały utrzymywanie wahadła co najmniej do końca lipca. Jest ono konieczne ze względu na etapową realizację ronda i zachowanie przejezdności jednej z ważniejszych dróg prowadzących przez Bieruń.

Budowane rondo jest bezpośrednio związane z powstającym tunelem w ciągu ul. Wawelskiej. Po zakończeniu inwestycji kierowcy będą mogli przejechać pod linią kolejową bez konieczności oczekiwania przed przejazdem kolejowym.

Nowy układ ma połączyć również tę część Bierunia z powstającą infrastrukturą prowadzącą do drogi ekspresowej S1. Ważną rolę będzie odgrywać ul. Jagiełły, która stanie się jednym z głównych dojazdów do nowej trasy. Kierowcy jadący ze wschodu będą mogli przejechać tunelem w ciągu Wawelskiej, następnie przez nowe rondo i ul. Jagiełły w kierunku kolejnego ronda prowadzącego do obwodnicy Bierunia oraz węzła na S1.

Zmiany nie zakończą się na budowie ronda. Przebudowana ma zostać także ul. Jagiełły. Planowane jest m.in. poszerzenie drogi, wykonanie infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, odwodnienia, oświetlenia oraz zatok autobusowych. Na realizację inwestycji pozyskano dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Przebudowa ma przygotować ulicę do znacznie ważniejszej niż dotychczas funkcji komunikacyjnej – obsługi ruchu prowadzącego w stronę obwodnicy i trasy ekspresowej S1.

Sama budowa ronda oraz tunelu pod linią kolejową jest częścią większego przedsięwzięcia, które obejmuje również przebudowę lokalnego układu drogowego oraz powstanie nowej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Jeżeli harmonogram zostanie utrzymany, w drugiej połowie sierpnia kierowcy po raz pierwszy od lutego mają przejechać przez skrzyżowanie Warszawskiej i Wawelskiej bez ruchu wahadłowego. Cała inwestycja związana z rondem, tunelem i przebudową układu komunikacyjnego ma zostać zakończona w 2027 roku.

źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów UM Bieruń oraz Projekt S1.