Na lotnisku w Pyrzowicach przybyło ponad tysiąc miejsc parkingowych

Parking P5 znajduje się w południowo-wschodniej części lotniska, około kilometra od terminali pasażerskich. Po rozbudowie kierowcy mają do dyspozycji łącznie 1950 miejsc, a cała inwestycja kosztowała 12 mln zł netto. Parking jest oświetlony i wyposażony w bezobsługowy system, który umożliwia również korzystanie z internetowej platformy rezerwacyjnej.

Odległość od terminali nie oznacza jednak konieczności pokonywania całej trasy pieszo, bo w cenie postoju zapewniony jest całodobowy transfer elektrycznymi busami bezpośrednio pod terminale. Pojazdy są przystosowane również do przewozu osób z niepełnosprawnościami.

Po zakończeniu drugiego etapu budowy P5 na całym lotnisku dostępnych jest około 8,4 tys. miejsc postojowych. Rozbudowa parkingów jest jednym z elementów programu inwestycyjnego Katowice Airport na lata 2024–2032. W jego ramach powiększany jest również parking P1 – w zachodniej części tego obiektu powstaje 400 kolejnych miejsc.

W ciągu ostatnich dwóch lat lotnisko oddało do użytku dwa parkingi terenowe – P4 i P5. Łącznie przybyło dzięki nim około 3,2 tys. miejsc postojowych. W planach jest także budowa parkingu wielopoziomowego w pobliżu głównego terminalu pasażerskiego.

Jak się dowiadujemy, program inwestycyjny Katowice Airport obejmuje kilka obszarów działalności portu. Chodzi nie tylko o obsługę pasażerów, ale także serwisowanie samolotów, przewóz towarów i rozwój infrastruktury związanej z magazynowaniem oraz dystrybucją paliwa lotniczego. Wśród zakończonych przedsięwzięć jest budowa czwartego hangaru do obsługi technicznej samolotów oraz nowej bazy dla służb utrzymania lotniska. Trwa również rozbudowa terminalu C, a po jej zakończeniu zwiększy się liczba karuzel do odbioru bagażu. Na lotnisku pojawią się również bramki do automatycznej kontroli granicznej.

Równolegle powstaje multimodalny węzeł przeładunku towarów i paliw, który będzie wykorzystywał bocznicę kolejową. Projekt otrzymał dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na lata 2021–2027.

Największym z planowanych przedsięwzięć jest jednak budowa głównego terminalu pasażerskiego wraz z towarzyszącą mu infrastrukturą. W planach są także centrum przesiadkowe, nowy układ drogowy przed terminalem oraz łącznik między stacją kolejową a terminalem. Obecnie trwa postępowanie przetargowe w formule dialogu konkurencyjnego, które ma wyłonić wykonawcę projektu.

źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów Katowice Airport