Nowe przystanki i wygodniejsza kolej między Orzeszem a Tychami. PLK planuje dużą inwestycję

Prace mają objąć zarówno istniejące stacje i przystanki, jak i odcinki torów, które zostaną dostosowane do nowych peronów i parametrów technicznych linii. Inwestycja zakłada również przywrócenie do użytku wcześniej nieczynnych przystanków oraz budowę nowego punktu obsługi pasażerów. Całość ma zostać zaprojektowana tak, aby ułatwić codzienne podróże koleją w regionie.

W ramach inwestycji przebudowane zostaną m.in. stacje i przystanki Orzesze Jaśkowice, Orzesze Miasto, Łaziska Średnie oraz Wyry. Zwiększy się także dostępność kolei dzięki przywróceniu do użytkowania wcześniej nieczynnych przystanków Orzesze Zawiść oraz Łaziska Kopanina. Dodatkowo planowana jest budowa nowego przystanku Wyry Pszczyńska (narazie nazwa robocza), który ma poprawić obsługę pasażerów w tej części trasy. Perony zostaną podwyższone, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Wyposażone będą w nowe wiaty, ławki, oświetlenie oraz system nagłośnienia. Wprowadzona zostanie również czytelna informacja pasażerska, w tym tablice i gabloty z rozkładami jazdy. Infrastruktura ma także zostać odpowiednio dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Inwestycja obejmuje również prace przy układzie torowym. Jego przebudowa pozwoli usunąć miejscowe ograniczenia prędkości, co przełoży się na sprawniejsze przejazdy pociągów na tej linii. Według założeń PLK modernizacja ma zwiększyć bezpieczeństwo oraz poprawić płynność ruchu kolejowego, a także skrócić czas przejazdu między Orzeszem a Tychami.

Efektem inwestycji ma być nie tylko poprawa połączeń na trasie Orzesze–Tychy, ale także możliwość uruchomienia nowego połączenia kolejowego w kierunku Bierunia. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na 2027 rok. Prace budowlane mają zostać zrealizowane w latach 2027–2029.

źródło: opracowanie własne na podstawie komunikatu Polskich Linii Kolejowych