Mimo złego stanu nawierzchni autostrady A4, kierowcy mają zdania podzielone co do nadchodzących utrudnień i przeprowadzanych prac remontowych.
„Remonty zawsze powinny być, chociaż są problemy. Trzeba się przyzwyczaić do tego.” • mówi Arkadiusz, kierowca z Gniezna
„Jeżdżę tutaj często, codziennie, więc myślę, że to utrudnienie, choć i tak tu cały czas są korki. Są straszne dziury, ale nie tylko na autostradzie, w mieście też.” • mówi Kacper, kierowca z Wrocławia
„Złota rada na utrudnienia w przebudowie dróg, robić to etapami. Zrobić jeden odcinek, skończyć, potem drugi, żeby nie robić wszystkiego naraz, żeby nie zakorkować całkiem tej autostrady. • mówi Daniel, kierowca z Zielonej Góry
I taki też jest plan. Na pierwszym etapie prac, czyli między węzłami Murckowska w Katowicach i Brzęczkowice w Mysłowicach zmiany organizacji ruchu będą wprowadzone na jezdni do Krakowa, na odcinku tylko 4 km.
„Podczas wymiany nawierzchni na autostradzie A4 Katowice-Kraków na każdym remontowanym fragmencie zachowamy po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Ograniczenie do jednego pasa będzie wprowadzone tylko na krótki czas, niezbędny do przygotowania tymczasowej organizacji. Takie rozwiązanie sprawdziło się podczas wcześniejszych prac na naszym odcinku A4, pozwalając zminimalizować uciążliwości dla użytkowników.” • mówi Rafał Czechowski, Stalexport Autostrada Małopolska
Choć wymiana nawierzchni autostrady A4 Katowice-Kraków wynika z obowiązujących przepisów oraz z zapisów Umowy Koncesyjnej, to Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia koncesji na autostrady A4 i A2. Po wygaśnięciu umów przejdą one w zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
„Decyzji ostatecznej na dzisiaj nie ma, ale nie przewidujemy. Wiemy, że na autostradzie A4 umowa kończy się w 2027 roku, a na autostradzie A2 w 2037 roku. Tak jak nie ma opłat dla pojazdów osobowych na wszystkich publicznych odcinkach dróg krajowych i autostrad, tak samo nie przewidujemy na tych odcinkach, pozostawienia lub przedłużenia dla pojazdów osobowych i motocykli.” • mówi Paweł Gancarz, Ministerstwo Infrastruktury
Prace mają potrwać przynajmniej 9 miesięcy.
Autor: Karolina Komada
