Rusza przebudowa drogi, na której zginął Łukasz Litewka

Od wtorkowego popołudnia, 22 września, ulicą Kazimierzowską nie przejadą już kierowcy. Rozpoczęła się przebudowa 1,6-kilometrowego odcinka drogi. Dotychczasowa konstrukcja zostanie rozebrana, a jezdnia zbudowana praktycznie od podstaw. Pojawią się również nowe oświetlenie i odwodnienie. Przebudowane zostaną zjazdy i skrzyżowania.

Trudno jednak pisać dziś o Kazimierzowskiej wyłącznie jak o kolejnej ulicy przeznaczonej do remontu.

23 kwietnia właśnie tą trasą jechał na rowerze poseł Łukasz Litewka. Na Kazimierzowskiej doszło do czołowego zderzenia z samochodem. Według ówczesnych ustaleń policji kierujący autem zjechał na przeciwległy pas ruchu. 36-letniego parlamentarzysty nie udało się uratować.

Tragedia wywołała ogromne poruszenie. Dyskusja szybko wykroczyła poza sam przebieg wypadku. Wiele uwagi poświęcano również samej Kazimierzowskiej – prowadzącej przez las drodze, z której korzystali nie tylko kierowcy, ale również rowerzyści.

Jej nawierzchnia była mocno zdegradowana. Nie jest to zresztą ocena sformułowana dopiero po kwietniowej tragedii. Już pod koniec 2025 roku przedstawiciele Dąbrowy Górniczej sami wskazywali zły stan techniczny ulicy i zapowiadali jej przebudowę.

Jedną z najważniejszych zmian będzie budowa ciągu pieszo-rowerowego. Połączy on istniejącą trasę biegnącą wzdłuż ul. Oddziału AK Ordona z Parkiem im. Jacka Kuronia. Przebudowane zostanie również oświetlenie.

I właśnie ten fragment inwestycji, po wydarzeniach z 23 kwietnia, trudno traktować wyłącznie jako techniczny punkt w dokumentacji. Łukasz Litewka miał prawo poruszać się rowerem po Kazimierzowskiej. Nie było tam jednak wydzielonej infrastruktury, która oddzielałaby rowerzystę od samochodów. Po przebudowie sytuacja ma wyglądać inaczej.

Nie oznacza to jednak, że śmierć posła doprowadziła do decyzji o remoncie. Miasto planowało przebudowę wcześniej – Kazimierzowska znajdowała się w planach remontowych co najmniej od 2024 roku, a przygotowania dokumentacyjne dotyczące tej ulicy i infrastruktury rowerowej mają jeszcze dłuższą historię.

Umowę z Eurovią Polska podpisano 29 lipca. Wartość inwestycji wynosi 7,7 mln zł brutto. Wykonawca ma osiem miesięcy od zawarcia umowy na realizację zadania.

Na czas robót Kazimierzowska zostanie zamknięta. Objazd w kierunku Sosnowca poprowadzono ulicami Oddziału AK Ordona i Grabocińską, a dalej – w zależności od kierunku – Wopistów i Kościuszkowców. Zachowany zostanie dojazd do Autoterminalu Śląsk Logistic.

Za kilka miesięcy Kazimierzowska będzie więc zupełnie inną drogą. Z nową konstrukcją jezdni, oświetleniem, odwodnieniem i osobną przestrzenią dla pieszych oraz rowerzystów.

źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów UM Dąbrowa Górnicza, UM Sosnowiec, KWP Katowice.