Symboliczny moment na budowie drogi ekspresowej S1, która docelowo połączy lotnisko w Pyrzowicach z granicą państwa w Zwardoniu. W poniedziałek przy pomocy ładunków wybuchowych została przebita pierwsza nawa drugiego tunelu w ciągu drogi na tzw. obejściu Węgierskiej Górki. Ten odcinek, z Przybędzy do Milówki, ma być gotowy najwcześniej w maju 2024 roku.
Jeden z tuneli w Węgierskiej Górce został już przebity, ale to nie koniec, bo teraz do pracy muszą wejść koparki. Droga S1, która jest nazywana obejściem Węgierskiej Górki, ma zapewnić bezpośrednie, szybkie połączenie na trasie Bielsko-Biała – granica polsko-słowacka. Ma też duże znaczenie dla samej Węgierskiej Górki.
- Dlatego, że cały ruch ciężki, ruch TIR-owski, który blokuje nam w tej chwili centrum Węgierskiej Górki przejdzie na tę drogę. Jeżeli przejdzie na tę drogę odblokuje nam się gmina. To jest jedna uciążliwość. Ale jest też następna uciążliwość – związana z samą budową. Bo oczywiście trzeba tę ziemię stąd wywieźć, trzeba materiał budowlany dowieźć. I to wszystko potęguje nam się do tego stopnia, że gmina Węgierska Górka to jest po prostu jeden wielki plac budowy - mówi Piotr Tyrlik, wójt Węgierskiej Górki.
Tunel, który dzisiaj został przebity, nosi roboczą nazwę TD2.1. Teraz przed wykonawcą inwestycji prace związane z drążeniem drugiego tunelu TD2.
- Po tym momencie rozpoczniemy już prace z budową zasadniczą. One już zaczęły się na tunelu TD1 od 1,5 miesiąca. Powinniśmy zakończyć tunel TD1 do końca roku, który jest krótszym 700 metrów, a tunel TD2, przed którym dzisiaj stoimy i w którym kończymy drążenie, w sierpniu się przebijamy, do grudnia powinniśmy wydrążyć i zrobić reprofilację. Rozpoczną się prace związane z obudową zasadniczą od stycznia przyszłego roku - mówi Jerzy Mirgos, prezes zarządu Mirbud.
Tunel, który dziś udało się przebić, ma prawie kilometr długości.
- Przybywa w Polsce dróg ekspresowych, autostradowych, dróg szybkiego ruchu, jaka tutaj jest właśnie budowana. Polskie drogi stają się dzięki temu coraz bardziej bezpieczne – mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Koszt budowy odcinka S1 z Przybędzy do Milówki to około 1 miliard 400 milionów złotych. Inwestycja ma się zakończyć mniej więcej w połowie przyszłego roku.
Paweł Jędrusik
