Będzie więcej biletomatów w metropolii. Takich urządzeń nigdy za wiele, ponieważ nawet niedaleko centrum Katowic, w dzielnicy Załęże, nie tak łatwo kupić bilet.
– Nie jeżdżę autobusami, ani tramwajami, ale nie ma tutaj nigdzie na pewno. To wiem – Martyna, mieszkanka Katowic.
– Ludzie czasami pytają kierowcę o dostępność biletów, a kierowca też często nie ma i jest problem – mówi Mariola, mieszkanka Chorzowa.
A u kierowcy jest też drożej niż na przykład przez aplikację. Automaty biletowe są potrzebne, a na razie jest ich niewiele. Zarząd Transportu Metropolitalnego obsługuje niespełna 7 tys. przystanków, a biletomatów ma ok. 140. Dlatego organizator transportu chce rozszerzyć sieć. Takich urządzeń będzie dwa razy więcej.
- Będą sprzedawać wszystkie bilety ZTM, zarówno te elektroniczne, jak i papierowe. W porównaniu do automatów biletowych, które mamy obecnie, będzie można na przykład zwrócić bilet – mówi Michał Wawrzaszek, Zarząd Transportu Metropolitalnego.
To będą automaty solarne, takie jak ten. Na razie zasilanych energią słoneczną urządzeń jest tylko 12, a właśnie zamówiono 132 sztuki. Nadal będzie to jednak niewiele w porównaniu do liczby przystanków.
– Przede wszystkim zachęcamy do korzystania z rozwiązań, które daje internet – mówi Wawrzaszek.
Choć wiele osób miało problem z nowym systemem, który zastąpił ŚKUP, to kupowanie w aplikacjach
wydaje się najlepszym sposobem. Choć Transport GZM został wprowadzony już półtora miesiąca temu,
to w starych automatach z nowym systemem nie wszystko działa jak należy. Na przykład nie da się
zapłacić kartą za bilet.
– Niestety, na ten moment nie można jeszcze dokonywać w nich. ZTM proceduje teraz nową umowę z agentem rozliczeniowym, który w starym systemie te transakcje rozliczał. W najbliższym czasie również ta opcja płatności zostanie w biletomatach dodana – mówi Łukasz Zych, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.
Jak widać, droga do nowoczesności jest niełatwa. Należy mieć nadzieję, że nowe biletomaty od razu będą działać jak należy. Pierwsze z zamówionych urządzeń solarnych zostaną zainstalowane w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Łukasz Kądziołka
