Stalexport zwiększył przychody. Na A4 trwają remonty przed końcem koncesji
31 lipca 2026
Kamil Janisz
Ponad 325 mln zł przychodów operacyjnych i 315,8 mln zł wpływów z opłat – takie wyniki za pierwsze półrocze 2026 roku podała Grupa Stalexport Autostrady. Spółka informuje również o postępie prac na autostradzie A4 Katowice-Kraków. Chodzi m.in. o wymianę nawierzchni, budowę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych i modernizację odwodnienia. Koncesja na zarządzanie trasą wygasa w marcu 2027 roku.
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku na autostradzie A4 Katowice-Kraków zakończono wymianę nawierzchni na odcinkach o łącznej długości 15,2 km. Według danych przekazanych przez spółkę prace objęły ponad 170 tys. metrów kwadratowych jezdni.
Zakres robót obejmował nie tylko ułożenie nowej warstwy ścieralnej. Modernizowano również odwodnienie powierzchniowe i porządkowano pas rozdziału. W drugiej połowie roku zaplanowano prace na kolejnych 15,6 km jezdni oraz zakończenie robót w rejonie placu poboru opłat w Balicach.
Powstają dwa nowe Miejsca Obsługi Podróżnych
Równolegle trwa budowa MOP-ów Rudno i Grojec. Zaawansowanie inwestycji spółka szacuje odpowiednio na około 24 i 28 procent.
Na obu placach wykonano roboty ziemne oraz większość sieci kanalizacyjnych i wodociągowych. Powstały także budynki toalet, w których prowadzone są prace wykończeniowe. Trwa budowa dróg manewrowych, miejsc postojowych, oświetlenia i monitoringu.
Zakończenie obu inwestycji przewidziano na październik 2026 roku.
Modernizacja odwodnienia na finiszu
Około 85 procent wynosi natomiast zaawansowanie ostatniego etapu modernizacji odwodnienia autostrady. Prace obejmują m.in. budowę przepompowni wód deszczowych, nowych rowów, urządzeń retencyjnych i dróg technicznych.
Modernizowane jest także ogrodzenie trasy. Osobno prowadzone są remonty ekranów akustycznych. W 2026 roku pracami ma zostać objętych ponad 2 km zabezpieczeń, a do końca czerwca wyremontowano ponad kilometr.
Większe wpływy mimo nieco mniejszego ruchu
Grupa Stalexport Autostrady podała, że w pierwszym półroczu 2026 roku osiągnęła ponad 325 mln zł przychodów operacyjnych. Rok wcześniej było to niespełna 307 mln zł.
Wynik EBITDA wzrósł z niespełna 110 mln zł do ponad 129 mln zł.
Jednocześnie średnie dobowe natężenie ruchu spadło o 1,2 procent, z 48 801 do 48 214 pojazdów. Korekta dotyczyła przede wszystkim samochodów osobowych. W przypadku pojazdów ciężarowych spadek wyniósł 0,2 procent, do 8179 pojazdów na dobę.
Pomimo mniejszego ruchu wpływy z poboru opłat wzrosły o 5 procent i osiągnęły 315,8 mln zł. W segmencie ciężarowym zwiększyły się o 5,9 procent, do niemal 112 mln zł.
Koncesja wygasa w 2027 roku
Odcinkiem A4 Katowice-Kraków zarządza Stalexport Autostrada Małopolska, spółka zależna Stalexport Autostrady.
Trzydziestoletnia koncesja wygasa w nocy z 15 na 16 marca 2027 roku. Po tym terminie trasa ma wrócić pod zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Według danych spółki w latach 2016-2025 płatności na rzecz Skarbu Państwa związane z koncesją wyniosły blisko 1 mld zł. W samym 2025 roku było to ponad 226 mln zł, a w pierwszym półroczu 2026 roku 105,4 mln zł.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów Stalexport Autostrady
Komentarze dla tego wpisu są wyłączone.
