Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Sucha Beskidzka - Żywiec nabiera tempa. Inwestycja o wartości 440 mln zł netto, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy, ma znacząco poprawić komfort i skrócić czas podróży w kierunku Beskidów.
Krótszy czas przejazdu i nowa jakość podróży
Efektem modernizacji ma być skrócenie czasu przejazdu o blisko 30 minut, a także poprawa komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. Zmiany obejmują zarówno infrastrukturę torową, jak i stacje oraz przystanki na całej trasie.
- Modernizacja linii położonej w malowniczym terenie południowej Polski poprawi atrakcyjność trasy kolejowej i zbliży regiony. Efektem prac będą dogodniejsze możliwości przejazdów regionalnych oraz ciekawsze oferty podróży dalekobieżnych - mówi Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Nowe tory, perony i przystanek
Na całej trasie prowadzone są prace ziemne, przygotowanie podtorza oraz budowa nowego torowiska. Modernizowanych jest 10 stacji i przystanków, gdzie powstają nowe perony wyposażone w ścieżki dotykowe i elementy poprawiające dostępność.
Równolegle realizowana jest budowa nowego przystanku Żywiec Amfiteatr.
Obiekty inżynieryjne i bezpieczeństwo
W ramach inwestycji modernizowanych jest także 90 przepustów, z których większość ma już zakończone prace konstrukcyjne. Trwa remont 10 mostów i jednego wiaduktu, a w Lachowicach powstaje nowy wiadukt, który zmieni układ komunikacyjny w rejonie skrzyżowania linii kolejowej z drogą powiatową.
Jak podkreślają wykonawcy, inwestycja ma poprawić płynność ruchu kolejowego oraz bezpieczeństwo zarówno pasażerów, jak i kierowców.
Zakończenie w 2026 roku
Zakończenie modernizacji linii planowane jest na drugie półrocze 2026 roku. Projekt realizowany jest w ramach „Modernizacji linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec - Sucha Beskidzka”.
Źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów PKP PLK
