Trzy perony zmienią się w pięć. Nowy system na stacji Mysłowice

Nowe rozwiązanie ma uprościć korzystanie z dworców i stacji kolejowych. Zamiast dotychczasowego podawania numeru peronu i toru pasażerowie otrzymają jedną informację – numer miejsca, z którego odjeżdża pociąg.

W praktyce każda krawędź peronowa otrzyma własny numer. Dzięki temu podróżni nie będą musieli sprawdzać dwóch oznaczeń ani zastanawiać się, po której stronie peronu zatrzyma się ich pociąg.

Pierwszą stacją objętą pilotażem będą Mysłowice. Obecnie znajdują się tam trzy perony, ale od 25 października pasażerowie zobaczą oznaczenia od 1 do 5. Nie oznacza to jednak budowy nowych peronów. Zmieni się wyłącznie sposób ich numerowania.

Dotychczasowy peron pierwszy przy torze 11 zachowa numer 1. Na obecnym peronie drugim pojawią się dwa oznaczenia – przy torze 3 będzie to peron 2, a przy torze 1 peron 3. Podobnie będzie z dotychczasowym peronem trzecim. Jego krawędź przy torze 2 otrzyma numer 4, natomiast przy torze 4 – numer 5.

Dzięki temu podróżni będą musieli zapamiętać tylko jeden numer, zamiast szukać odpowiedniego peronu i toru. Informacje o zmianach pojawią się na plakatowych rozkładach jazdy. Są już także dostępne w Portalu Pasażera.

Mysłowice będą pierwszą stacją, na której przetestowany zostanie nowy system. Od 13 grudnia pilotaż ma zostać rozszerzony na pięć kolejnych stacji: Milówkę, Sól, Rajczę, Skarżysko-Kamienną i Środę Wielkopolską.

Polskie Linie Kolejowe zapowiadają również przeprowadzenie ankiet wśród pasażerów w ciągu miesiąca od rozpoczęcia testów. Ich wyniki mają pomóc ocenić, czy nowe oznaczenia rzeczywiście ułatwiają podróżowanie.

Dopiero po zakończeniu pilotażu zapadną ewentualne decyzje dotyczące wprowadzenia podobnego systemu na kolejnych stacjach w Polsce.

źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów PKP PLK S. A.