13 kolejowych inwestycji ma odmienić transport w metropolii. Taki jest zamysł projektów, o których realizację walczą samorządy. Aktualnie trwają konsultacje

13 inwestycji kolejowych ma odmienić transport w województwie śląskim. Ruszyły konsultacje programu Kolej+

Wojciech20 września 2021Ostatnio zaktualizowane: 20 września 2021

0 10 016 1 minuta

13 kolejowych inwestycji ma odmienić transport w metropolii. Taki jest zamysł projektów, o których realizację walczą samorządy. Aktualnie trwają konsultacje społeczne dotyczące powstania nowych przystanków i modernizacji lub odbudowy linii kolejowych w ramach rządowego programu Kolej +. Niektóre z nich – tak jak tu, w Mikołowie – wyglądają kiepsko. Poza tym jest to linia jednotorowa.

Na jesienne wieczory najlepszy kryminał!!! Serial COLUMBO w TVS!

– Przede wszystkim, aby mieszkańcy chcieli się przesiąść to musi być częstotliwość jazdy tych pociągów. Takim moim marzeniem – i myślę, że mieszkańców również – byłoby, że przychodzimy na przystanek autobusowy lub do centrum przesiadkowego i ja nie muszę patrzeć na rozkład jazdy, bo wiem, że w ciągu 10 minut autobus lub pociąg przyjedzie – mówi Mateusz Handel, zastępca burmistrza Mikołowa.

Od Katowic, przez Mikołów aż do Orzesza nie ma wystarczającej przepustowości. Są jednak miejsca, które od lat są kolejowo wykluczone. Należą do nich Pyskowice. W Katowicach towarową linią nr 142 mogłyby pojechać pociągi pasażerskie. Obecne konsultacje to spełnienie warunków, aby gminy metropolii o dofinansowanie mogły się starać. Resztę gwarantuje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.

-Mamy już zagwarantowane środki na ten cel. Mamy też zagwarantowane środki na pracę przewozową, która będzie realizowana po wybudowaniu tych przystanków czy dodatkowych elementów infrastruktury liniowej – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Wszystkich tych dotyczących kolei w metropolii nie uda się zrealizować, b pula środków na całą Polskę to 6 mld zł, a projekty GZM-u opiewają na kwotę ponad 1,5 mld złotych. Gminy mają już niewiele czasu na dostarczenie wszystkich niezbędnych dokumentów.

-Projekty będą podlegały ocenie wielokryterialnej, której wynikiem będzie utworzenie listy rankingowej i kwalifikacja. Prace te potrwają do lutego 2022 roku. W kolejnym etapie będą podpisywane umowy na realizację projektów z jednostkami samorządu terytorialnego – mówi Karol Jakubowski, PKP Polskie Linie Kolejowe.

Sam harmonogram realizacji inwestycji będzie uzależniony od tego rankingu. Wyłonione projekty kolejowe mają zostać zrealizowane do 2027 roku. Konsultacje w sprawie programu Kolej + potrwają do 26 września.