Na ten moment długo czekali mieszkańcy Zabrza. Od 18 września na remontowanych zabrzańskich torowiskach zostanie przywrócony ruch tramwajów. Dziś pierwszy tramwaj jechał już przez Mikulczyce.
Remonty torowisk, to jedna z największych inwestycji w Zabrzu. Po ich zakończeniu na tory wrócą teraz linie: Gliwice Zajezdnia do Bytomia, z Makoszów przez Maciejów do Mikulczyc, z Gliwic do Zaborza i z Bytomia przez Biskupice i Zaborze do Gliwic.
– To nie tylko kwota 200 milionów złotych, to nie tylko determinacja. To tak naprawdę infrastruktura, która została w tych miejscach, czyli od Mikulczyc do Makoszów, od Gliwic do Rudy Śląskiej, przez całą ulicę Wolności dogłębnie zrewitalizowana, czyli mówiąc krótko – mamy z takimi remontami spokój na kilkadziesiąt lat – mówi Małgorzata Mańka-Szulik, prezydent Zabrza.
200 milionów złotych to kwota, jaką Zabrze wydało od 2007 roku. Prace nie były jednak łatwe, bo w trakcie wykonawcy natrafiali na problemy.
– To niezinwentaryzowana infrastruktura podziemna, czy infrastruktura, którą trzeba było zabezpieczać, która była ulokowana na innych poziomach niż wynikało to z map i uzgodnień. I między innymi to powodowało, że w stosunku do naszych pierwotnych zamierzeń, że realizacja tych zadań, te inwestycje, zostały nieco przesunięte w czasie – mówi Bolesław Knapik, prezes zarządu Tramwaje Śląskie S.A.
Dziś prezes Tramwajów Śląskich zapewnił również, że na nowo wyremontowane torowiska wyjedzie więcej tramwajów niskopodłogowych, co ma wpłynąć na komfort podróży przede wszystkim osób starszych i tych, które mają problemy z poruszaniem się.
Paweł Jędrusik
