Jest umowa na przebudowę „Mijanki” w Świętochłowicach
Blisko 25 mln zł dofinansowania trafi do Świętochłowic na przebudowę kluczowego układu drogowego wraz z budową tunelu i centrum przesiadkowego „Mijanka”. Podpisana właśnie umowa to jeden z najważniejszych kroków w kierunku poprawy komunikacji w mieście i całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Kluczowa inwestycja dla miasta i regionu
Ponad 145 mln zł z Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg trafi w tym roku do województwa śląskiego. Znacząca część tej kwoty – blisko 25 mln zł zasili budżet Świętochłowic na realizację jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w mieście.
Umowę na dofinansowanie podpisali wojewoda śląski Marek Wójcik oraz prezydent miasta Daniel Beger. Projekt obejmuje rozbudowę dróg powiatowych – ul. Katowickiej oraz ul. Wojska Polskiego.
Tunel i rozbudowa układu drogowego
Zakres inwestycji jest szeroki i obejmuje nie tylko modernizację istniejących dróg, ale także rozwój nowej infrastruktury. W planach jest rozbudowa jezdni, budowa dróg dla pieszych i rowerzystów, modernizacja oświetlenia oraz dostosowanie nawierzchni do ruchu cięższego transportu.
– Dzięki środkom z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg dofinansowujemy budowę tunelu pod linią kolejową oraz rozbudowę układu drogowego – do 50% kosztów tych prac, co stanowi blisko 25 mln zł. To bardzo ważna inwestycja, która przyczyni się do rozwiązania problemów komunikacyjnych nie tylko w Świętochłowicach, lecz także w całej aglomeracji – podkreślił wojewoda śląski Marek Wójcik.
Jednym z najważniejszych elementów projektu będzie budowa pełnowymiarowego tunelu pod czynną linią kolejową. W jego ramach powstanie ponad 250-metrowy odcinek drogi w ciągu ul. Wojska Polskiego.
Centrum przesiadkowe i lepsza komunikacja
Integralną częścią przedsięwzięcia będzie budowa zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka”, realizowanego przez miasto we współpracy z Tramwaje Śląskie S.A.. Całkowita wartość projektu szacowana jest na ponad 120 mln zł.
Inwestycja ma znacząco poprawić płynność ruchu drogowego oraz usprawnić komunikację w centralnej części Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Oczekiwanym efektem będzie także wzrost bezpieczeństwa uczestników ruchu i większy komfort codziennych podróży mieszkańców.
Źródło: opracowanie redakcyjne na podstawie komunikatów UM Świętochłowice oraz ŚUW w Katowicach




