50 lat temu odleciał pierwszy samolot z Warszawy do Nowego Jorku

50 lat temu odbył się pierwszy w historii PLL LOT rejs transoceaniczny Iła-62 „Mikołaj Kopernik” z Warszawy do Nowego Jorku.

 

16 kwietnia 1973 roku odbył się pierwszy w historii PLL LOT rejs transoceaniczny Iła-62 „Mikołaj Kopernik” do Nowego Jorku. Samoloty Ił-62 wprowadzono do floty LOTu zaledwie rok wcześniej. 

Te olbrzymie maszyny o długości 53 metrów i wysokości 12 metrów mogły pomieścić 168 pasażerów i aż 100 tys. litrów paliwa, co skracało czas lotu i eliminowało liczbę postojów na uzupełnianie baku.

Napędzane czterema turboodrzutowymi silnikami, osiągały prędkość do 850 km/h i były w stanie przekroczyć nieznaną dotąd odległość 8200 km. Aby dostosować samoloty do wymagań amerykańskich przepisów lotniczych, wyposażono je w automatycznego pilota, specjalny komputer nawigacyjny, radiostacje UKF i KF, a także transpondery i urządzenia wskazujące właściwe wychylenie sterów podczas podejścia do lądowania. Pierwszy zakup przybył do Warszawy 16 marca 1972 roku, gdzie został zarejestrowany jako SP-LAA „Mikołaj Kopernik”.

Pierwszy lot transatlantycki odbył się do Kanady, natomiast pierwszy lot do Nowego Jorku odbył się 16 kwietnia 1973.

50 lat temu PLL LOT po raz pierwszy poleciał do Nowego Jorku

Połączenie na trasie Warszawa-Nowy Jork było ogromnym wydarzeniem, mocno reklamowanym przez ówczesne władze. 

„Śniadanie w Warszawie, obiad nad Atlantykiem, a kolacja na Manhattanie” – tak zachęcano pasażerów w archiwalnej reklamie.

Przewoźnik informował, że każdy obywatel ma prawo opłacić w złotówkach przelot do Nowego Jorku i Montrealu, a rezerwacji można dokonać na podstawie samego dowodu osobistego – nie było konieczne posiadanie paszportu i wizy. Jeśli podróż nie doszła do skutku, to PLL LOT deklarował zwrot należności za bilet.

W anglojęzycznej reklamie z 1979 roku możemy usłyszeć, że od 1 maja samoloty na trasie Warszawa-Nowy Jork latają codziennie, a bilet w dwie strony – w zależności od terminu podróży – kosztuje 459 lub 559 dolarów.

 

Zaglądając do rozkładu PLL LOT obowiązującego od 16 kwietnia do 31 października 1973 roku, możemy zobaczyć, że połączenia z Warszawy do Nowego Jorku były realizowane dwa razy w tygodniu – w poniedziałki i czwartki – z międzylądowaniem w Amsterdamie. Ił-62 startował z polskiej stolicy o 9 rano, o 11 był w Amsterdamie (skąd po godzinie ruszał w dalszą drogę) i o 15:15 lądował na lotnisku JFK w Nowym Jorku. W drogę powrotną samolot wyruszał w te same dni tygodnia. Z Nowego Jorku odlatywał o 19, w Amsterdamie był o 7:10, a w Warszawie lądował o 10.