W piątek po godzinie 17:00 doszło do niebezpiecznej sytuacji na przejeździe kolejowym w Mariance Rędzińskiej, w gminie Rędziny. 54-letni kierowca ciężarówki, który znalazł się w opresji, nie dopuścił do tragedii, wyłamując rogatki przejazdu kolejowego.
Kierowca, prowadząc zestaw ciężarowy, zauważył awarię układu hamulcowego, co spowodowało, że jego pojazd utknął na torach. W momencie, gdy zorientował się, że rogatki zamykają się, a nadjeżdża pociąg, nie miał już czasu na szukanie innych rozwiązań. Zdecydował się na desperacki krok – wsiadł za kierownicę, wrzucił bieg wsteczny i siłowo przepchnął zablokowany zestaw.
Dzięki opanowaniu i błyskawicznej reakcji mężczyzny, udało się uniknąć zderzenia z pociągiem, chociaż uszkodzeniu uległy rogatki przejazdu kolejowego. To niezwykłe zachowanie kierowcy w sytuacji zagrożenia życia zasługuje na podkreślenie, jako przykład opanowania i szybkiej decyzji, które zapobiegły katastrofie.
Wyłamanie rogatek – kiedy jest dozwolone?
Jak pokazuje dramatyczna sytuacja, w której 54-letni kierowca ciężarówki musiał staranować rogatki, wyłamanie zapór przejazdowych jest dopuszczalne tylko w wyjątkowych przypadkach. Tego typu działania są dozwolone wyłącznie w sytuacji bezpośredniego zagrożenia życia lub zdrowia, gdy nie ma innej możliwości opuszczenia przejazdu kolejowego.
W przypadku awarii pojazdu, który utknął pomiędzy zamkniętymi rogatkami, a nadjeżdżający pociąg stwarza realne zagrożenie, najważniejsze jest zachowanie zimnej krwi i podejmowanie szybkich decyzji. Wyłamanie rogatek w takich sytuacjach staje się jedynym rozwiązaniem, aby uratować życie. Warto pamiętać, że rogatki przejazdowe są zaprojektowane w taki sposób, by łatwo łamały się w przypadku uderzenia pojazdu.
Jak postępować w sytuacji awaryjnej na przejeździe kolejowym?
-
Ocena sytuacji – Jeśli znajdziesz się na przejeździe kolejowym z zamkniętymi rogatkami, najpierw sprawdź, czy masz możliwość opuszczenia przejazdu, np. przez wyjazd na pobocze lub cofnięcie pojazdu.
-
Podjęcie decyzji – Jeżeli nie masz możliwości wyjazdu w inny sposób, a widzisz nadjeżdżający pociąg, powinieneś wyłamać rogatki, używając pojazdu. Pamiętaj, że rogatki są zaprojektowane tak, aby łatwo się łamały przy uderzeniu.
-
Zawiadomienie odpowiednich służb – Po opuszczeniu przejazdu ważne jest, aby natychmiast zgłosić zdarzenie pod numer alarmowy 112, lub poinformować kolej za pośrednictwem numeru alarmowego umieszczonego na żółtej naklejce na skrzynce rogatek lub samej zaporze. To pozwoli na natychmiastowe zatrzymanie ruchu pociągów w danym miejscu.
Żółta naklejka – klucz do bezpieczeństwa
Na każdym przejeździe kolejowym znajduje się tzw. żółta naklejka PLK, która zawiera istotne informacje. Numer identyfikacyjny przejazdu oraz numery alarmowe pozwalają na szybką interwencję w przypadku zagrożenia. Podanie tego numeru dyspozytorowi umożliwia natychmiastowe zatrzymanie ruchu pociągów w miejscu zdarzenia, co może uratować życie.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Warto pamiętać, że wjazd na przejazd kolejowy przy zamkniętych rogatkach lub włączonym czerwonym sygnale świetlnym jest skrajnym naruszeniem przepisów ruchu drogowego. Takie działanie może prowadzić do tragicznych konsekwencji. Należy zachować najwyższą ostrożność i zawsze przestrzegać zasad bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych.
