GDDKiA: odcinek S1 Bieruń-Oświęcim to priorytet. Na razie kierowcy jeżdżą jedną jezdnią
Od 23 marca kierowcy mogą korzystać z nowego odcinka drogi ekspresowej S1 między Bieruniem a Oświęcimiem, choć ruch odbywa się na razie jedną jezdnią. To pierwszy z fragmentów, które GDDKiA planuje udostępnić w 2026 roku – pełne zakończenie inwestycji przewidziano w IV kwartale.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła kierowcom nowy fragment drogi ekspresowej S1 między Bieruniem a Oświęcimiem. Na razie ruch odbywa się jedną jezdnią, a prace przy inwestycji nadal trwają. Pełne zakończenie budowy planowane jest w IV kwartale 2026 roku, kiedy kierowcy będą mogli korzystać z całej trasy w pełnym przekroju.
Częściowe otwarcie i zniesienie ograniczeń
Wraz z udostępnieniem odcinka zniesiono obowiązujące wcześniej ograniczenie tonażowe do 3,5 tony na trasie między Bielskiem-Białą a DK44 w Bieruniu. Oznacza to, że cięższe pojazdy mogą już w pełni korzystać z tego fragmentu S1, co znacząco ułatwia transport towarowy w regionie i poprawia płynność ruchu.
Dalszy ciąg artykułu pod galerią zdjęć.
S1 – strategiczny szlak transportowy
Droga ekspresowa S1 jest jednym z kluczowych szlaków transportowych w Polsce i znajduje się w korytarzu Transeuropejskiej Sieci Transportowej Bałtyk-Adriatyk, łączącym kraje basenu Morza Bałtyckiego z Europą Południową. Po zakończeniu wszystkich prac trasa S1 będzie miała łącznie 133 km długości – od autostrady A1 w Pyrzowicach, przez główne ośrodki Śląska, aż do granicy ze Słowacją w Zwardoniu, gdzie kontynuowana jest przez słowacką autostradę D3 w kierunku Żyliny i Skalite.
Źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów GDDKiA
