Miasto Gliwice chce wybudować węzeł przesiadkowy, który miałby znaleźć się obok PreZero Areny Gliwice.
Projekt zakłada budowę przy ul. Pszczyńskiej (w rejonie skrzyżowania z ul. Kopalnianą) parkingu park&ride, umożliwiającego pozostawienie samochodu poza centrum Gliwic i kontynuowanie podróży komunikacją miejską. Planowany jest też parking park&bike dla rowerzystów. W sąsiedztwie są już ścieżki rowerowe, ale sieć tego typu dróg będzie rozwijana i łączona w logiczną całość. Przy inwestycji stanie kolejna stacja Metrorowerów oraz zadaszony parking rowerowy.
Planowany węzeł przesiadkowy ma docelowo zostać połączony z przystankami autobusowymi przy ulicach Pszczyńskiej i Kujawskiej. Dzięki temu mieszkańcy będą mogli łatwo przesiadać się między różnymi środkami transportu, co zwiększy komfort podróży po Gliwicach oraz przyczyni się do zmniejszania ruchu samochodowego w centrum.
– Realizacja projektu ma nie tylko usprawnić transport, ale również przyczynić się do ochrony środowiska poprzez ograniczenie liczby samochodów w centrum miasta. Liczę na to, że nowa infrastruktura zachęci mieszkańców do korzystania z transportu publicznego oraz rowerów, co wpłynie na poprawę jakości powietrza i zmniejszenie hałasu – mówi Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydent Gliwic.
Nowe miejsca postojowe przydadzą się także gościom odwiedzających PreZero Arenę Gliwice. Co ważne, zadbano o aspekt ekologiczny – parking ma mieć nawierzchnię przepuszczalną, a na jego terenie w maksymalnym możliwym stopniu zachowane zostaną drzewa. Aby zapewnić odpowiedni dostęp dla osób z różnymi niepełnosprawnościami, projekt był konsultowany z Miejską Społeczną Radą ds. Osób Niepełnosprawnych.
Obecnie trwa procedura związana z wydawaniem pozwolenia na budowę. Inwestycja w założeniu ma być dofinansowana ze środków unijnych, w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Miasto złożyło już odpowiedni wniosek. Obecnie znajduje się w fazie oceny.
