Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przejmuje pierwsze akcje Tramwajów Śląskich. GZM podpisała z Sosnowcem i Dąbrową Górniczą umowy ws. nieodpłatnego przejęcia od nich udziałów w spółce. Metropolia chce docelowo przejąć wszystkie akcje od gmin, ale swoich udziałów nie chcą się pozbyć Katowice.
Jeszcze do niedawna akcje Tramwajów Śląskich miało 12 miast wchodzących w skład GZM. Pierwsze dwa – Sosnowiec i Dąbrowa Górnicza – właśnie ich pozbywają
-Będziemy mieć około 15% akcji Tramwajów Śląskich. To ważne z punktu widzenia i perspektyw rozwoju tej spółki. I myślę, że również miast, ale przede wszystkim pasażerów, bo dzięki umowom i uchwale, zgromadzenie metropolii, na podstawie której mogliśmy te umowy zawrzeć, stajemy się akcjonariuszami. Będziemy mieli większy wpływ i większe możliwości, np. finansowe, jeśli chodzi o dofinansowanie inwestycji, które Tramwaje Śląskie prowadzą – mówi Łukasz Zych, GZM.
Jak tłumaczą zarówno GZM, jak i miasta, zmiana właściciela akcji pozwoli przerzucić na GZM koszty funkcjonowania Tramwajów, co przy malejących dochodach gmin, będzie miało dla nich duże znaczenie.
-Dzisiaj, kiedy Tramwaje Śląskie miasto po mieście remontują torowiska, koszty tej inwestycji obciążają również miasta. Mówi się, że są one zaszyte, ale tak naprawdę są uwzględnianie w wozo-kilometrach, czyli tramwaj przejeżdża po Dąbrowie tyle i tyle kilometrów, płacimy za to określoną kwotę, a do tego jeszcze jest rozliczana ta inwestycja, więc płacimy więcej niż samo wożenie – mówi Piotr Purzyński, UM Dąbrowa Górnicza.
Sosnowiec przekazał ponad 11,5 procent akcji, a Dąbrowa Górnicza prawie 4%. Metropolia przejęła je za darmo.
-Te akcje przekazujemy bezpłatnie, ale liczymy, że uda nam się wynegocjować z Metropolią takie bonusy dla poszczególnych miast w związku z liczbą tych akcji, które przekazujemy. To są dalsze kroki, należy najpierw skupić się na tym, aby te akcje zintegrować. Potem wspólnie z Katowicami, których tutaj rola będzie wiodąca, zadbać o to, aby te tramwaje jeździły, jak należy – mówi Rafał Łysy, UM Sosnowiec.
To właśnie Katowice sa jedyną gminą, która zapowiadziała, że swoich akcji nie przekaże. Stolica województwa ma ich najwięcej, bo 47%. Może się więc zdarzyć, że Tramwaje Śląskie docelowo będą miały dwóch właścicieli: GZM i miasto Katowice.
Karolina Komada
