Bilet będzie honorowany we wszystkich pociągach rozkładowych Kolei Śląskich, na liniach autobusowych i tramwajowych obsługiwanych przez KZK GOP oraz na liniach autobusowych i trolejbusowych MZK Tychy. Cena biletu to 38 zł.
„To dopiero pierwszy krok do integracji komunikacji pasażerskiej w regionie. Nie będzie to bilet masowy, ale od czegoś trzeba zacząć. Kolejnym krokiem będzie wprowadzenie Kolei Śląskich do systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych” – mówi marszałek Wojciech Saługa.
„EKO BILET jest naszym kolejnym wspólnym przedsięwzięciem. Od kilku lat z powodzeniem funkcjonuje już 30-dniowy wspólny bilet dwóch przewoźników, tj. KZK GOP oraz Kolei Śląskich. Mamy nadzieję, że do pełnej integracji dojdzie dzięki Śląskiej Karcie Usług Publicznych” – dodaje Roman Urbańczyk, przewodniczący Zarządu KZK GOP.
Wypracowanie wspólnego biletu wymagało dużego zaangażowania – podstawową przeszkodą w tym zakresie pozostają przede wszystkim różne rodzaje ulg ustawowych obowiązujących u poszczególnych operatorów transportu. Dlatego bilet ten będzie miał w pierwszej fazie jedynie wersję normalną, tzn. nie będą dostępne wersje ulgowe. Ale obserwując sprzedaż i opinie pasażerów, przewoźnicy będą jednocześnie pracować nad ich wprowadzeniem.
Nowa oferta ma ułatwić podróżowanie bez konieczności zakupów biletów u różnych przewoźników. Może być także dobrym rozwiązaniem dla podróżnych, którzy przyjeżdżają do województwa i muszą odwiedzić kilka różnych miejsc bez zastanawiania się, gdzie nabyć bilety.
„EKO BILET to zarazem wyzwanie, jak i konieczność. To kolejny krok na drodze integracji biletowej w województwie, a przynajmniej w obszarze aglomeracyjnym. Widzimy bowiem konieczność wprowadzenia rozwiązań systemowych, by pasażerowie mogli korzystać systematycznie i kompleksowo z tego typu usług. Mieliśmy dotąd dwustronne pełne (tj. z biletami ulgowymi i okresowymi) porozumienia biletowe kolejowo-drogowe z KZK GOP – Bilet Śląski oraz z MZK Tychy – Bilet Pomarańczowy. Czas na porozumienia wielostronne, bo pasażerów nie interesują granice różnych „obwodów”, tylko wygoda.
Trwają również rozmowy o przystąpieniu do współpracy w tym zakresie przez MZKP Tarnowskie Góry. W przypadku zainteresowania w innych regionach województwa jesteśmy gotowi do wprowadzania podobnych rozwiązań z innymi organizatorami drogowej komunikacji publicznej, planujemy też tańsze 12- lub 6-godzinne wersje tego biletu” – twierdzi Wojciech Dinges, prezes Kolei Śląskich.
Zdaniem Andrzeja Dziuby, prezydenta Tychów EKO-BILET to udogodnienie dla mieszkańców. „Zależy nam na tym, by tyszanie mogli łatwo, szybko i bezpiecznie poruszać się nie tylko po Tychach, ale całej aglomeracji, dlatego popieramy każde działanie, które to ułatwi. Od dawna zachęcamy naszych mieszkańców do korzystania z transportu publicznego, a EKO-BILET, tak jak każde proekologiczne rozwiązanie, wpisuje się w politykę komunikacyjną miasta. Podpisane wielostronne porozumienie, dzięki któremu nowy bilet mógł powstać, to sygnał, że nawet w tak skomplikowanej i trudnej materii można się dogadać. Być może to kolejny krok do integracji biletowej w regionie” – mówi prezydent Tychów Andrzej Dziuba.
EKO BILET można kupić w kasach biletowych Kolei Śląskich, a wkrótce w punktach sprzedaży tzw. Szybkiego Biletu i aplikacji mobilnej. EKO BILET można kupować nie tylko na bieżąco, ale również z wyprzedzeniem do 7 dni przed planowanym dniem jego ważności. EKO Bilet jest biletem bezimiennym.
