Nowoczesne Centrum Przesiadkowe Zawodzie w Katowicach już otwarte. Inwestycja, która kosztowała blisko 100 mln zł powstawała 3 lata. Na pasażerów czekają w pełni zadaszone perony tramwajowe, autobusowe, budynek obsługi podróżnych z pełną infrastrukturą, a także wiaty dla 36 rowerów.
Gwiazda Szeryfa – serialowa nowość tylko w Telewizji TVS!
– Centrum, które tutaj powstało będzie służyło mieszkańcom ze wschodniej części naszego miasta ale i też wszystkim gościom, którzy przyjeżdżają ze wschodniej strony naszego regionu do naszego miasta. I oczywiście wiemy, że nie w 100 procentach wszystkie autobusy tutaj będą się zatrzymywały i kończyły swój bieg i pasażerowie będą się przesiadali na tramwaj, ale część znacząca tych autobusów tutaj będzie kończyła swój bieg i dalsza podróż będzie tramwajem do centrum naszego miasta – mówi Marcin Krupa prezydent Katowic
Jak podkreślali budowlańcy choć prace do najłatwiejszych nie należały to efekt może już cieszyć.
– Najtrudniejsze rzeczy to są tutaj tak naprawdę niewidoczne. To jest teren, który trzeba było najpierw uzdatnić i wzmocnić, ilość prac inżynierskich, które trzeba było wykonać. Dlatego być może wydawało się, że trochę ta budowa trwała ale ilość pracy była naprawdę ogromna. Ponadto no przepiękna architektura z fantastyczną konstrukcją stalową, z wiatą z płyt kompozytowych. Nie ma wielu takich projektów w Polsce – mówi Bartłomiej Nowomiński Unibep S.A
Miejsce gdzie dziś znajduje się Centrum Przesiadkowe można określać mianem historycznego. Kiedyś był tam staw, a ostatnio pętla tramwajowa. Dziś zmienia swój charakter.
– To jest zadanie, które w zasadzie od podstaw zmieniało całkowicie wygląd tego miejsca. Jak pamiętamy stara pętla tramwajowa a teraz zupełnie nowoczesny, nowy obiekt bardzo funkcjonalny, bardzo przestrzenny, który zapewnia bezpieczeństwo, który jest cały monitorowany, na którym zostało zabudowane ponad kilometr torów, ponad kilometr sieci trakcyjnej – mówi Marcin Wiśniewski wiceprezes ZUE S.A
Nowe centrum przesiadkowe to nie tylko perony, ale także m.in parking mogący pomieścić 405 samochodów. I jeżeli kierowcy będą się przesiadali do komunikacji miejskiej to na pewno będzie to z korzyścią dla środowiska.
– Jeżeli się okażę, że te parkingi zostaną zapełnione samochodami no to się okaże, że te samochody po prostu nie wjadą do centrum miasta. Również autobusy mimo że część z nich już jest bardzo ekologiczna, również nie jest tak ekologiczna jak transport tramwajem i tutaj tramwaje zawsze będą najbardziej ekologicznym środkiem transportu i stawiamy na nie by mieszkańcy jak najczęściej z nich korzystali i to na pewno wpłynie na jakość powietrza w centrach naszych miast – mówi Kazimierz Karolczak przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
A już jutro otwarcie kolejnego centrum przesiadkowego. Tym razem na katowickim Brynowie. W planach są już tez kolejne centra m.in. węzeł św. Jana w rejonie ulic św. Jana, Wojewódzkiej i Dworcowej.
Lodowisko na Rynku w Katowicach ściąga tłumy. Ustawiają się dłuuuuugie kolejki [WIDEO]
Niedziele handlowe 2021. Zobacz, kiedy zrobisz zakupy [KALENDARZ NIEDZIEL HANDLOWYCH]
Pogranicznicy pilnie poszukiwani! Śląski oddział Straży Granicznej przyjmie do pracy 20 osób
