Lotnisko w Gliwicach przechodzi modernizację. Za kilka miesięcy obsługiwać będzie mały ruch cargo

Modernizacja gliwickiego lotniska nie zwalnia tempa. Na nowej drodze startowej rozpoczęto budowę warstw konstrukcyjnych, kształtu nabiera również m.in. droga dojazdowa łącząca ul. Pilotów z modernizowanym obszarem. Inwestycja na Trynku powinna być gotowa pod koniec października.

Trująca kiełbasa! Gdzie? I dlaczego policjanci zamieniają się w youtuberów! TOP 5 Silesia Flesz

Modernizacja lotniska jest finansowana przez miasto, a realizowana przez miejską spółkę – Górnośląską Agencję Przedsiębiorczości i Rozwoju (GAPR). Wykonawca robót ma za zadanie m.in. budowę utwardzonej drogi startowej o długości ok. 900 m, drogi kołowania i płyty postojowej, a także wybudowanie parkingów, dróg dojazdowych oraz ścieżki rowerowej wokół lotniska.

– Prace postępują zgodnie z harmonogramem – informuje Sylwia Rudek-Matuszczak, dyrektor GAPR. – Aktualnie PRUiM wykonał już całość nasypów pod drogę startową i drogę kołowania oraz część podbudowy pod drogę dojazdową łączącą ul. Pilotów z modernizowaną częścią lotniska. Na drodze startowej rozpoczęto budowę warstw konstrukcyjnych. Gotowa jest część zbiorczej kanalizacji deszczowej, przygotowano także teren pod ścieżkę rowerową w nowym przebiegu.

W najbliższym czasie rozpoczną się pracę wiązane z układaniem odwodnienia liniowego drogi startowej i drogi kołowania oraz budowa części retencyjnej kanalizacji deszczowej. Poza tym trwają prace geodezyjne i w niedługim czasie rozpoczną się roboty związane z budową płyty postojowej. Wykonawca rozpoczął również prace elektryczne związane z oświetleniem pasa startowego oraz drogi kołowania. W maju planowane jest rozpoczęcie budowy ścieżki rowerowej w nowym śladzie.

Przypomnijmy, iż po modernizacji lotnisko, dotąd o charakterze wyłącznie sportowym, będzie mogło obsługiwać również loty biznesowe czy tzw. mały ruch cargo.

Nabywców znalazły już nieruchomości inwestycyjne znajdujące się w północno-wschodniej części obiektu. – Sprzedaliśmy w drodze przetargu sześć działek, zaś siódma została wydzierżawiona na okres 10 lat. Wszyscy inwestorzy związani są z działalnością lotniczą. W związku z tym w trybie nadzoru autorskiego zleciliśmy projektantowi przygotowanie projektu zagospodarowania północno-wschodniej części lotniska, w tym płyty przedhangarowej dla naszych inwestorów. Płyta zostanie wybudowania ze środków GAPR – zapowiada Bogdan Traczyk, prezes Górnośląskiej Agencji Przedsiębiorczości i Rozwoju.

Spółce pozostają jeszcze tereny inwestycyjne w południowej części lotniska, przylegające do projektowanej południowej obwodnicy miasta. – Aktualnie prowadzimy rozmowy z potencjalnymi inwestorami zewnętrznymi – mówi Bogdan Traczyk.