Nowe centrum Kolei Śląskich w Gliwicach. Teren po kopalni zmieni funkcję

Na terenie dawnego szybu Bojków w Gliwicach powstanie Centrum Serwisowe Kolei Śląskich. Regionalny przewoźnik kupił działki o powierzchni ponad 6 hektarów za 17,5 mln zł, gdzie planowana jest budowa nowoczesnej bazy technicznej. Inwestycja ma nie tylko wzmocnić zaplecze kolejowe, ale także stworzyć do 150 miejsc pracy, m.in. dla osób odchodzących z sektora górniczego.

Na terenie dawnego szybu Bojków w Gliwicach powstanie Centrum Serwisowe Kolei Śląskich. Nieruchomość została przejęta od Polskiej Grupy Górniczej przez regionalnego przewoźnika. To jeden z projektów związanych z transformacją terenów poprzemysłowych w województwie śląskim.

Zakup działki od PGG

Koleje Śląskie kupiły dwie działki o łącznej powierzchni ponad 6 hektarów za 17,5 mln zł. To właśnie przy ul. Bojkowskiej 39 powstanie nowoczesna baza serwisowa dla taboru kolejowego.

– Inwestycje w infrastrukturę kolejową i systematyczne zwiększanie efektywności transportu mają kluczowe znaczenie dla polskiej gospodarki. Podobnie jak mądra, odpowiedzialna transformacja Śląska, która wspiera powstawanie nowych miejsc pracy i rozwój regionu – mówi Andrzej Domański, minister finansów.

Nowe centrum ma pełnić funkcję zaplecza technicznego dla stale powiększającego się taboru Kolei Śląskich. Obiekt będzie obejmował halę serwisową, magazyny, zaplecze administracyjne oraz układ torów do obsługi i postoju pociągów. Inwestycja ma również skrócić czas napraw i obniżyć koszty utrzymania pojazdów.

– To jeden z najważniejszych projektów transformacyjnych realizowanych dziś na Śląsku. Z jednej strony przywracamy do życia teren pogórniczy, z drugiej tworzymy warunki dla rozwoju transportu publicznego i nowe miejsca pracy – mówi Wojciech Saługa, marszałek województwa śląskiego.

Powstanie hala za 151 mln zł

Budowa hali o powierzchni około 9,5 tys. metrów kwadratowych ma kosztować 151 mln zł. Spółka planuje pozyskać około 16 mln euro dofinansowania z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji. Przetarg na realizację inwestycji ma zostać ogłoszony w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

– Już wkrótce ogłosimy przetarg na budowę hali. Po wyłonieniu wykonawcy powstanie projekt i rozpoczniemy procedury budowlane, tak aby od końca 2028 roku pojazdy mogły być tam obsługiwane – mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.

Centrum serwisowe ma być obiektem nowoczesnym i ekologicznym. Część energii będzie pochodzić z instalacji fotowoltaicznych, a woda deszczowa zostanie wykorzystana m.in. do utrzymania terenu i mycia pojazdów.

Dalszy ciąg artykułu pod galerią zdjęć. 

Nowe miejsca trasy dla byłych górników

Inwestycja ma również znaczenie dla rynku pracy. W nowym obiekcie zatrudnienie może znaleźć nawet 150 osób, w tym pracownicy związani dotąd z górnictwem. To efekt współpracy pomiędzy Kolejami Śląskimi a Polską Grupą Górniczą, zakładającej przekwalifikowanie pracowników.

– Ten projekt otwiera naszym pracownikom realną perspektywę dalszego rozwoju zawodowego. Zmiany w sektorze górniczym muszą być prowadzone odpowiedzialnie, a wykorzystanie terenów pogórniczych w ten sposób to jeden z kierunków takich działań – mówi Łukasz Deja, prezes Polskiej Grupy Górniczej.

Modernizacja linii nr 200 na odcinku Gliwice Sośnica – kopalnia Sośnica

Budowa centrum ma zostać zakończona do końca 2028 roku. Równolegle planowana jest modernizacja infrastruktury kolejowej – Polskie Linie Kolejowe zapowiadają remont linii nr 200 na odcinku Gliwice Sośnica – kopalnia Sośnica.

– Wymiana torów pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów i usprawnienie połączenia. Realizacja zadania będzie możliwa po spełnieniu warunków technicznych i finansowych – mówi Maciej Kaczorek, członek zarządu Polskich Linii Kolejowych S.A.

Docelowo inwestycja może przyczynić się do rozwoju połączeń kolejowych w regionie, w tym uruchomienia nowych tras pasażerskich na terenie Gliwic i okolic.

– To będzie nowy wymiar kolei nie tylko dla mieszkańców Gliwic, ale też całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.