Budowa drugiej nitki Kolei Linowej „Elka” od Wesołego Miasteczka do Planetarium Śląskiego.
Na obu stacjach trwają intensywne prace budowlane, m.in. stawiana jest główna konstrukcja obu obiektów, spacerowicze mogą dostrzec już zarys przyszłej stacji. Następnym etapem będzie stworzenie konstrukcji dachowej, prace z tym związane mają ruszyć w okolicy czerwca.
Trasa przejazdu drugiej linii „Elki” została wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami, powstała także droga technologiczna. Jednocześnie ruszyły prace związane z demontażem fundamentów po starych podporach, w ich miejsce stawiane będą nowe słupy. W ciągu najbliższych tygodni zamontowane zostaną elementy napędu.
-Prace przy budowie II linii „Elki” przebiegają zgodnie z planem, dokładamy wszelkich starań, aby już w majówkę ponownie uruchomić I linię od Stadionu do Wesołego Miasteczka. Liczymy, że pogoda dopisze i będziemy mogli wszyscy cieszyć się widokiem kwitnącego Parku Śląskiego z lotu ptaka” – mówi Paweł Bilangowski, prezes Parku Śląskiego.
Kolejka Elka w Parku Śląskim skończy 7 września 56 lat.
Gdy powstała, Elka miała około 6 kilometrów oraz trzy stacje przesiadkowe: Stadion, Wesołe Miasteczko i Planetarium. Dziś widok kolejek linowych nikogo nie zaskakuje, ale gdy Elka powstała, była taką nowością, że strażacy wielokrotnie musieli interweniować i ściągać z niej ludzi, którzy panikowali ze strachu.
– Była to wówczas największa atrakcja tego typu w Europie. Do dziś cieszy się ogromną popularnością W ciągu roku Elka przewozi ok. 200 tysięcy ludzi. Jest to jedyna w Europie kolejka z systemem mieszanym, czyli krzesełkowo-gondolowym. Długość Elki wynosi 2 kilometry, cała trasa zajmuje nam około 40 minut w dwie strony – mówi Aneta Miler, Park Śląski.
Źródło: Park Śląski
