Pierwszy rejsowy samolot wystartował z nowej drogi startowej w Pyrzowicach w czwartek, 28 maja po godzinie 6.00. Tym samym Pyrzowice mogą już przyjmować największe samoloty świata – nawet prezydencki Air Force One. Budowa nowej drogi startowej w Katowice Airport trwała od 2013 roku. Nowy pas w Pyrzowicach ma 3200 metrów długości. Betonowa droga ma 45 metrów szerokości i jest o 400 metrów dłuższa od dotychczasowej, równoległej do nowej drogi startowej. Pod nową drogę podpięto już system ILS, pozwalający samolotom starować i lądować w skrajnie trudnych warunkach atmosferycznych.
Nowy pas startowy w Pyrzowicach pozwala nie tylko przyjmować największe samoloty, ale otwiera także katowickiemu lotnisku szansę na dalsze destynacje – np. do Ameryki Północnej. Pierwszym samolotem, który wystartował z nowej drogi w Pyrzowicach o 6.10 28 maja był samolot linii Wizzair do Londynu-Luton. Po nim w niebo wzbiły się maszyny Lufthansy do Frankfurtu i czarter Small Planet do Hurghady. Przed nami jeszcze pierwsze lądowanie na nowym pasie w Pyrzowicach – po godzinie 14.00 wyląduje w Pyrzowicach samolot linii Germanwings z Duesseldorfu.
Włączenie nowego pasa startowego do użytku to ogromna logistycznie i bardzo skomplikowana operacja. W sumie, do godziny 6.10 pracownicy lotniska wykonali ponad 100 czynności – między innymi usuwając stare oznaczenia, zakrywaniem znaków i malowaniem nowych linii, a także czyszczeniem nowej drogi startowej. Druga setka czynności zostanie wykonana do godziny 14.00. W tym czasie samoloty które planowo lądowanie wyznaczone miały w Pyrzowicach, zostają przekierowane na inne lotniska.<.>
