![Celem tych spotkań jest swoiste „wydeptanie” ścieżek, takich najbardziej intuicyjnych, dzięki którym łatwiej będzie mieszkańcom wybrać zamiast samochodu np. kolej. [fot. poglądowa / archiwum]](https://tvs.pl/wp-content/uploads/2021/10/1110pkpbytom-780x405.jpeg)
Ważna, największa od kilkudziesięciu lat kolejowa inwestycja, szykuje się w Katowicach. Jej wartość to ponad 3 miliardy złotych. O ogłoszeniu przetargu poinformowano dzisiaj podczas konferencji prasowej w Warszawie.
Przede wszystkim obok istniejących torów powstaną nowe. To sprawi, że pociągi regionalne nie będą musiały za każdy razem przepuszczać tych dalekobieżnych.
Silny wstrząs w kopalni Mysłowice-Wesoła. Poszkodowanych trzech górników
Mała bohaterka wróciła do Polski. Agatka poddała się w USA protonoterapii
Rozbudowa drogi ekspresowej S1 w Sosnowcu. Umowa na wykonanie dokumentacji projektowej podpisana
– Budowa nowych torów w ich sąsiedztwie pozwala, aby pociągi pasażerskie, te pociągi aglomeracyjne, które przewożą mieszkańców rano do pracy i do szkół, a wieczorami na powrót – do domu, aby były drożne i żeby mogło po nich jeździć bezpiecznie więcej pociągów. Za tym pójdzie również przebudowa stacji kolejowych, przystanków kolejowych – mów Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury.
Wśród nowości na modernizowanym odcinku pomiędzy Szopienicami przez stację główną w Katowicach po Katowice Piotrowice będzie przystanek Katowice Akademia. A tak ma wyglądać po inwestycji stacja Katowice Zawodzie. PKP Polskie Linie Kolejowe w najbliższych dniach ogłoszą przetarg na wykonanie tego ogromnego kolejowego przedsięwzięcia. Choć finansowanie projektu jeszcze nie jest zapewnione spółka zakłada, że pieniądze się znajdą po tym jak zostanie wyłoniony w unijnym konkursie.
ZOBACZ MATERIAŁ SILESIA FLESZ
– Wniosek został złożony przed 15 stycznia i w tej chwili już ogłaszamy przetarg, co jest jednym z kluczowych i istotnych warunków w aplikacji. Najwyżej oceniane przez Komisję Europejską są projekty, jeżeli już gotowe są dokumentacje przyrostkowe, pozwolenia i ogłoszone postępowania przetargowe na realizację – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK
Wyczekiwana od wielu lat kolejowa inwestycja nigdy nie była bliżej realizacji niż jest teraz. Nadal mowa o przyszłości, bo sama budowa ma potrwać 4 lata, ale wszystko wskazuje na to, ze kolejowa spółka zrobi duży krok w kierunku przebudowy linii E65 i jeszcze w tym roku wyłoni jej wykonawcę.
Autor: Łukasz Kądziołka
Czas na Detektywa Monka w Telewizji TVS!
