W Bytomiu już za kilka dni rozpocznie się przebudowa i modernizacja torowiska tramwajowego m.in. tuż koło Urzędu Miasta. To ponad 14 km szlaku tramwajowego, który niemal w całości jest dwutorowy. Szlak ten prowadzi z zajezdni w Bytomiu-Stroszku w kierunku centrum i dalej do miast ościennych.
-Dzisiaj ta linia swoje lata swoje lata ma już najlepsze za sobą stąd też bardzo ważne jest, żeby ją przebudować do nowych norm, ale też do nowego taboru, który na tej linii docelowo będzie jeździł- Michał Bieda, z-ca prezydenta Bytomia
To właśnie na tym bardzo mocno wyeksploatowanym odcinku trasy kursuje jedna z najważniejszych linii tramwajowych w metropolii, która łączy dwa duże osiedla. Umożliwia tez dojazd mieszkańcom do pracy czy szkół w innych miastach metropolii.
-Wagony stacjonujące w zajezdni na Stroszku one obsługują również inne miasta, aglomeracji prawda bo wjeżdżają i do Zabrza i do Chorzowa, Katowic i także to naprawdę bardzo ważne zadanie, bardzo ważna realizacja – Bolesław Knapik, prezes zarządu spółki Tramwaje Śląskie S.A
Zmodernizowane torowisko sprawi, że przejazdy na trasie od Stroszka do centrum miasta staną się krótsze, ale przede wszystkim cichsze i komfortowe. Przystanki maja być też przystosowane dla osób starszych czy niepełnosprawnych.
-Pierwsze takie znaczniki już sobie już porobili tak sprejem. Zatrzymanie będzie gdzieś koło 5-8 sierpnia, będą rozjazdy tam rozkładane i będzie zatrzymany całkowicie ruch, potem będzie jednotorowe przebieg – Ryszard Sarwa, firma Contraxim, generalny wykonawca
Wykonawca na realizacje ma 14 miesięcy od dnia podpisania umowy. Nowa linia tramwajowa ma być przejezdna już we wrześniu przyszłego roku. Cała inwestycja to ponad 88 milionów złotych.
Autor: Monika Taranczewska
