Infrastruktura rowerowa rozrasta się nie tylko w centrach miast i przyległych dzielnicach. Kolejne gminy inwestują też w drogi rowerowe, które mają prowadzić do terenów rekreacyjnych. Kiedy jest po czym jechać, transport rowerowy stanowi realną alternatywę dla tego samochodowego. O tym, gdzie już można i gdzie będzie można pojechać rowerem w Pszczynie, Gliwicach i Lędzinach – Paweł Jędrusik.
Jeszcze w tym roku mają zostać opracowane koncepcja i projekt rozbudowy ulic Kasztanowej, Goli i Piotra Skargi w Łące w gminie Pszczyna. Ma tam powstać droga rowerowa, która będzie prowadzić do Ośrodka Sportów Wodnych.
– Działania będziemy realizowali etapami. W 2024 roku zaplanowaliśmy przygotowanie koncepcji i projektu, w dalszej konsekwencji oczywiście będziemy w budżecie planowali środki, które pozwolą zabezpieczyć inwestycję, tak żeby w 2025 roku rozpocząć inwestycję – mówi Piotr Łapa, Urząd Miejski w Pszczynie.
Z nowej drogi rowerowej można już korzystać w Lędzinach. To odcinek łączący miasto z tyskimi Jaroszowicami. A w planach są kolejne inwestycje.
– Lędziny i powiat bieruńsko-lędzinśki chcą stawiać na drogi rowerowe, bo widzę, że faktycznie cieszą się one ogromnym zainteresowaniem. Mamy wielu rowerzystów w Lędzinach, ale również w okolicach. Ulica Wygody jest szczególnie ważna, ponieważ łączy Lędziny z Tychami. Prowadzimy również w tym temacie dalsze rozmowy, ponieważ chcielibyśmy, aby od strony Tychów powstała kontynuacja – mówi Marcin Majer, burmistrz Lędzin.
Duża inwestycja trwa w Gliwicach, gdzie budowana jest droga rowerowa do Czechowic. To pięciokilometrowy trakt rowerowy wzdłuż ulicy Toszeckiej, który prowadzi nad jezioro Czechowickie. Zakończenie prac planowane jest na przyszły rok.
