Zmiany na dworcu w Katowicach. Zamkną wejście do tunelu
13 listopada 2026
Kamil Janisz
Od 20 listopada pasażerów korzystających ze stacji kolejowej Katowice czekają kolejne utrudnienia. W związku z przebudową przejścia podziemnego pod peronem nr 4 tymczasowo zamknięte zostanie wejście od strony ulic Konopnickiej i Kościuszki. Pozostałe przejścia podziemne będą nadal dostępne.
Od 20 listopada zmiany w ruchu pieszym
Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały rozpoczęcie kolejnego etapu modernizacji stacji Katowice. Prace obejmą przejście podziemne pod peronem nr 4, które zostanie przebudowane i wydłużone.
W związku z robotami od piątku, 20 listopada, zamknięte zostanie wejście do tunelu od strony ulicy Konopnickiej i Kościuszki. Oznacza to konieczność korzystania z innych tras dojścia na perony.
Podróżni nadal będą mieli do dyspozycji trzy przejścia podziemne łączące plac przed dworcem z placem Oddziałów Młodzieży Powstańczej. Dostępne pozostaną również przejścia pod wiaduktami kolejowymi przy ulicach Mikołowskiej i św. Jana.
Przejście zostanie wydłużone i połączone z ulicą św. Jana
Przebudowa tunelu pod peronem nr 4 zakłada jego wydłużenie i bezpośrednie połączenie z ulicą św. Jana. Zarówno peron, jak i wejście od strony ulicy Konopnickiej mają zostać wyposażone w windy.
Obecnie roboty prowadzone są na peronie nr 4 oraz części peronu nr 3. Pasażerowie mogą już korzystać z przebudowanych peronów nr 1 i 2 oraz nowej krawędzi peronu nr 3.
Na trzech udostępnionych częściach peronów zamontowano po dwie windy, w tym większe urządzenia przystosowane do przewozu rowerów. Docelowo wszystkie perony mają zostać wyposażone w windy i schody ruchome.
Modernizacja katowickiego węzła kolejowego
Zmiany na stacji Katowice są częścią przebudowy katowickiego węzła kolejowego. Inwestycja obejmuje między innymi modernizację infrastruktury peronowej, przejść podziemnych oraz systemów obsługi pasażerów.
Po zakończeniu prac na peronach mają pojawić się nowe nawierzchnie z oznaczeniami dotykowymi, ławki, osłony przed wiatrem oraz poręcze umożliwiające odpoczynek na stojąco. Zaplanowano także montaż nowych wyświetlaczy, infokiosków i systemu nagłośnienia.
Wartość inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe wynosi 3,4 mld zł. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Na razie najważniejszą zmianą dla podróżnych będzie zamknięcie wejścia do przejścia podziemnego od strony ulicy Konopnickiej, które nastąpi 20 listopada. Nie podano terminu jego ponownego udostępnienia.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów PKP PLK S.A.
Komentarze dla tego wpisu są wyłączone.
