Przedstawiciele Ryanaira, największej, niskokosztowej linii lotniczej w Europie, poinformowali o uruchomieniu kolejnego, nowego kierunku z Katowice Airport. Loty do Odessy rozpoczną się 29 października br. i realizowane będą trzy razy w tygodniu
Śmierć pacjenta w męczarniach w Sosnowcu wstrząsnęła Polską!
Na trasie Pyrzowice – Odessa będzie można podróżować w każdy wtorek, czwartek i sobotę. Na ten moment linie lotnicze zapowiedziały uruchomienie z Pyrzowic w 2019 roku już szesnastu nowych tras.
Ogłaszając połączenie do Odessy Ryanair kontynuuje dynamiczny rozwój w Katowice Airport. W połowie marca br. przewoźnik zapowiedział, że od rozkładu zima 2019 (przełom października i listopada) otworzy w Pyrzowicach bazę z dwoma 189-miejscowymi Boeingami 737-800NG i uruchomi jedenaście nowych połączeń: Bolonię, Brindisi, Cork, Dortmund, Göteborg, Katanię, Kijów, Kolonię/Bonn, Manchester, Oslo-Torp i Pafos.
W rozkładzie lato 2019 linia oferuje z Katowice Airport sześć kierunków: Ateny, Birmingham, Dublin, Edynburg, Londyn-Stansted i Mediolan-Bergamo. Wszystkie trasy z tegorocznej, letniej siatki dostępne będą także w rozkładzie zimowym. W sumie w rozkładzie zima 2019/2020 Ryanair zaoferuje z Katowice Airport rekordową, obejmującą 18 kierunków, siatkę połączeń regularnych.
Tony mięsa leżały na drodze w Rudzie Śląskiej!
Nowe trasy z Katowice Airport pojawią się w tym roku także w ofercie linii lotniczej Wizz Air. W szczycie tegorocznego sezony wakacyjnego, przewoźnik uruchomi z Pyrzowic trzy nowe, sezonowe hiszpańskie kierunki. W czwartek 25 kwietnia br. Wizz Air zainauguruje połączenie na Fuerteventurę, 15 czerwca br. wystartuje trasa do Santander, a 17 czerwca br. przewoźnik zaplanował pierwszy lot z Pyrzowic do Valencii/Castellón. Ponadto na 16 września br. zaplanowano inaugurację całorocznego połączenia do norweskiego Alesund.
Trwa dynamiczny rozwój siatki połączeń regularnych z Katowice Airport. Linie lotnicze w ostatnim czasie zapowiedziały uruchomienie z naszego portu aż szesnastu tras rozkładowych. Odessa to już dwunasty, nowy kierunek, zapowiedziany przez Ryanaira z Pyrzowic w tym miesiącu. Decyzja o otwarciu połączenia do stolicy obwodu odeskiego powoduje, że w rozkładzie zima 2019, siatka połączeń na Ukrainę z pyrzowickiego lotniska obejmować będzie pięć tras.
Warto podkreślić, że Katowice Airport był pierwszym w gronie polskich lotnisk regionalnych, z którego przewoźnik niskokosztowy uruchomił połączenia na Ukrainę. Trasa linii lotniczej Wizz Air do Kijowa, najpierw na lotnisko Boryspol, następnie zamienione na Żulany, wystartowała już w styczniu 2009 roku i od tamtej pory, do chwili obecnej, nieprzerwanie jest dostępna w naszej siatce połączeń. Do 2017 roku włącznie, z tego kierunku korzystało od 37 do 54 tysięcy pasażerów rocznie. Wyraźny wzrost przewozów na Ukrainę zanotowaliśmy w minionym roku, kiedy to z Pyrzowic zainaugurowano połączenia do Charkowa i Lwowa. W 2018 roku z trzech kierunków ukraińskich skorzystało rekordowe, prawie 100 tysięcy pasażerów – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA
W związku z decyzją Ryanaira o uruchomieniu w październiku br. tras do Kijowa-Boryspol i Odessy prognozujemy, że w 2019 roku na kierunkach ukraińskich przewieziona zostanie z i do Pyrzowic rekordowa liczba podróżnych, sięgająca nawet ok. 140 tysięcy. – dodaje Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA
Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2018 roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln podróżnych. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach cargo. Prognozuje się, że w roku 2019, po raz pierwszy w historii, zostanie tu obsłużonych ponad 5 mln pasażerów w roku kalendarzowym. Siatka połączeń regularnych, czarterowych i cargo Katowice Airport w szczycie sezonu obejmować będzie ponad 130 tras.
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA od ponad dekady nieustannie realizuje w Katowice Airport proces inwestycyjny. W listopadzie 2018 roku zakończył się pierwszy etap rozbudowy płyty postojowej cargo. Do użytku oddano cztery nowe stanowiska postojowe dla samolotów wielkości Airbusa A320/Boeinga 737. Drugi etap rozbudowy płyty postojowej cargo wystartował w grudniu ubiegłego roku i zakończy się w IV kwartale 2019 roku. W jego ramach płyta postojowa jest powiększana na wschód o cztery stanowiska postojowe dla samolotów typu Airbus A320/Boeing737. We wrześniu 2018 roku rozpoczęła się rozbudowa parkingu nr 1, który zlokalizowany jest przed terminalami pasażerskimi. Celem projektu jest powiększenie parkingu o ponad 600 nowych miejsc postojowych, budowa dodatkowych dróg wewnętrznych oraz stworzenie nowego układu wyjazdowego z systemem sześciu bramek. W tym roku wystartuje też przebudowa i rozbudowa terminalu pasażerskiego B.
W pierwszym półroczu 2019 roku ruszą prace koncepcyjne związane z budową całkowicie niezależnego, wyposażonego w rękawy terminalu pasażerskiego, które pozwolą określić ostateczną skalę inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury terminalowej. Ponadto GTL SA chce w najbliższych latach zrealizować takie projekty jak: nowa strażnica Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej, rozbudowa bazy do obsługi technicznej samolotów, centralna wartownia, baza paliwowa, nowa baza działu eksploatacji lotniska, rozbudowa terminalu cargo. Nadal zwiększana będzie liczba stanowisk postojowych samolotów.
Na terenie portu inwestują partnerzy GTL SA. We wrześniu 2018 roku uruchomiony został Hotel Moxy (marka sieci Marriott). Inwestorem i zarządzającym obiektem jest Chopin Airport Development. Ponadto dwa projekty w Pyrzowicach prowadzi Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Trwa wyposażanie w niezbędne urządzenia nowej wieży kontroli lotniska. Razem z GTL SA Agencja realizuje też przedsięwzięcie „uzbrojenia” podejścia do pasa 09 drogi startowej Katowice Airport w system ILS CAT I. Realizacja tego zadania sprawi, że pyrzowickie lotnisko będzie pierwszym portem w kraju z systemem ILS na obydwu kierunkach drogi startowej.
źródło: Katowice Airport/Piotr Adamczyk
