Zaniedbany budynek niszczeje, a władze Kalet chciałyby go wyremontować. Żeby jednak ubiegać się o zewnętrzne finnasowanie na inwestycję, miasto musi mieć tytuł prawny do budynku. A na razie go nie ma.
– Chcielibyśmy go wyremontować, ratować jako zabytek, chcielibyśmy nadać mu nową funkcję, zrobić opór do jakiegoś centrum przesiadkowego. Chcielibyśmy też zlokalizować miejską bibliotekę publiczną, zrobić centrum przesiadkowe z prawdziwego zdarzenia, do Kalet z aglomeracji miejskiej bardzo dużo przyjeżdża turystów z rowerami – mówi Klaudiusz Kandzia, burmistrz Kalet.
Burmistrz Kalet wystąpił już do PKP z wnioskiem o użyczenie budynku. Na razie jednak nie zapadły żadne konkretne decyzje.
– Obecnie jesteśmy na etapie zaawansowanych rozmów z miastem Kalety w sprawie podpisania umowy długoterminowej dzierżawy dworca w tej miejscowości. Umowa pozwoli na zagospodarowanie dworca przez samorząd wedle jego potrzeb, a także na przeprowadzenie niezbędnych prac adaptacyjnych – mówi Bartłomiej Sarna, PKP S.A.
Jeśli miasto przejęłoby budynek, na dworcu doszłoby do dużych zmian, dlatego że w najbliższym czasie sporą inwestycję kolejową planuje tam też PKP PLK.
– Dokumentacja projektowa poprzedzi inwestycję, której efektem będą lepsze podróże i przewóz towarów między Nakłem Śląskim a Herbami Nowymi, czyli po linii kolejowej nr 131 łączącej województwo śląskie i porty morskie. Planowana jest przebudowa stacji i przystanków między innymi stacji Kalety. Projektowane jest przejście podziemne, które zastąpi kładkę – mówi Katarzyna Głowacka, PKP PLK S.A.
Planowana jest także budowa wind. Prace projektowe mają potrwać do pierwszego kwartału 2024 roku. Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować inwestycja.
Autor: Paweł Jędrusik
