Łącznie do Shell Eco-marathon zgłosiły się 192 zespoły z 27 krajów. w tym 7 drużyn z Polski. Na projektowaniu, budowie i testowaniu energooszczędnych pojazdów spędziły ostatnie 12 miesięcy. Uczestnicy będą konkurować na specjalnie zbudowanym torze miejskim o długości 1,6 km, mieszczącym się w Queen Elizabeth Olympic Park. Celem wyścigu jest sprawdzenie, który z bolidów przejedzie możliwie najdłuższą odległość na 1 litrze paliwa lub w przypadku pojazdów elektrycznych – 1 kWh.
W ubiegłym roku pierwsze miejsce zdobył bolid Microjoule-La Joliverie z Francji, który przejechał dystans 2, 606 km. Oznacza to, że na 1 litrze paliwa pojazd pokonał odległość odpowiadającą trasie Londyn – Mediolan i z powrotem. Z kolei gliwicki HydroGENIUS – zaprojektowany i wykonany przez zespół Smart Power Urban – startował w kategorii pojazdów napędzanych wodorem. Wywalczył wicemistrzostwo dzięki przejechaniu na jednym metrze sześciennym wodoru aż 281 km. Warto podkreślić, że drużyna Smart Power Urban z Politechniki Śląskiej jest nieprzerwanie rekordzistą Polski w energooszczędnej jeździe we wszystkich kategoriach, w których do tej pory startowała.
Oprócz Smart Power Urban z Politechniki Śląskiej w Shell Eco-marathon 2017 weźmie udział 6 drużyn z Polski: ELVIC TEAM z Politechniki Lubelskiej, Hydrogen CarPG z Politechniki Gdańskiej, SKAP 2 z Politechniki Warszawskiej, Rotor z Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Krośnie, Titans In Action z Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, Iron Warriors z Politechniki Łódzkiej. Dla 6 polskich drużyn jest to już kolejny start w Shell Eco-marathon. Jako jedyni w tym roku debiutują studenci z Wojskowej Akademii Technicznej W Warszawie.
– Shell Eco-marathon to unikalna szansa dla polskich studentów na zaprezentowanie swoich konstrukcji przed kolegami z całego świata, ale także wymianę doświadczeń oraz rozmowę ze światowej klasy ekspertami z zakresu energooszczędnych rozwiązań stosowanych na rynku paliwowym. Cieszymy się, że co roku reprezentacja z Polski jest tak silna i wierzymy w sukces naszych studentów – mówi Anna Papka, rzecznik prasowy Shell Polska.
