Trofeum za 2016 rok z rąk przewodniczącego jury konkursu COTY Hakana Matsona odebrał dyrektor generalny firmy Opel, dr Karl-Thomas Neumann. Jego wręczenie miało miejsce w przeddzień pierwszego dnia prasowego 86. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Produkowana w Gliwicach Astra została wybrana spośród 7 finalistów konkursu COTY. Do rywalizacji stanęło łącznie ponad 40 nowych modeli, od sportowych roadsterów, poprzez luksusowe limuzyny, po samochody sportowo-użytkowe. -Nowa Astra otwiera nową erę w historii Opla, a zwycięstwo w tegorocznym konkursie o tytuł Samochodu Roku świadczy o tym, że jesteśmy na właściwej drodze – powiedział dr Karl-Thomas Neumann. -Czujemy się zaszczyceni, przyjmując tak prestiżową nagrodę od czołowych dziennikarzy motoryzacyjnych – dodaje.
W ostatnich ośmiu edycjach konkursu „Samochodami Roku” zostały trzy nowe modele Opla. Od premiery rynkowej jesienią ubiegłego roku nowa Astra zdążyła już zdobyć takie międzynarodowe nagrody, jak SAFETYBEST 2015 i Złota Kierownica za 2015 rok. Samochód otrzymał także maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.
Zarówno odmiana pięciodrzwiowa, jak i kombi są oparte na zupełnie nowej, lekkiej architekturze pojazdu. Źródłem napędu są wyłącznie silniki najnowszej generacji — benzynowe i wysokoprężne. Funkcja integracji ze smartfonem oraz system Opel OnStar, czyli przełomowy osobisty opiekun kierowcy, zapewniają dostęp do najnowocześniejszych opcji łączności. Nowa Astra kontynuuje także tradycję Opla w zakresie wprowadzania do segmentu kompaktowego rozwiązań oferowanych wcześniej tylko w samochodach wyższej klasy. Przykładem takiego wyposażenia są matrycowe reflektory LED IntelliLux®.
Europejska nagroda „Samochód Roku” została ustanowiona w 1964 roku. Po tegorocznym zwycięstwie firma Opel ma już na koncie pięć tytułów „Samochodu Roku”. Pierwszy raz dla producenta z Rüsselsheim zdobył go Opel Kadett E w 1985 roku. Dwa lata później ogólnoeuropejską nagrodę zdobyła Omega A. W ostatnich latach Opel tryumfował w tym plebiscycie dwukrotnie: dzięki Insignii w 2009 roku i za sprawą Ampery w 2012 roku. (www.opel.pl)
