Remont torów kolei wąskotorowej. Chodzi m.in. o odcinek w Tarnowskich Górach

Kolej wąskotorowa, która przejeżdża m.in. przez Bytom czy Tarnowskie Góry to turystyczna perełka na skalę całego kraju. Zabytkową trasą na co dzień zajmuje się Stowarzyszenie Górnośląskie Koleje Wąskotorowe. Teraz PKP PLK przekazało stowarzyszeniu szyny i elementy torów, dzięki którym będzie możliwy remont kilku odcinków trasy. 

 

– Dla kolejarzy ważne jest, aby przyszłe pokolenia mogły znać historię kolei. Wspieramy instytucje i organizacje zajmujące się ochroną zabytków techniki oraz promujące kolej. Materiały, które nie pełnią już swojej roli na sieci zarządzanej przez  PLK, służą działaniom związanym z podróżami lub historią kolei. Również w województwie śląskim wspieramy stowarzyszenia związane z historią i tradycją kolei. – powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

 

Przeczytaj także: 

Sensacyjne odkrycie w Sosnowcu. W posadzce znaleziono żydowskie nagrobki [WIDEO]

Zwykle w ciągu roku koleją wąskotorową przemieszcza się około 21 tys. osób. W menu stowarzyszenia organizowane są nie tylko przejazdy turystyczne, ale nawet komercyjne jak np. wieczory kawalerskie. Dzięki darowiźnie PKP PLK zostanie zmodernizowany odcinek pomiędzy Bytomiem, Tarnowskimi Górami i Miasteczkiem Śląskim. – Darowizna od PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w postaci 4 km szyn wraz z akcesoriami pozwoli nam wyremontować najbardziej wyeksploatowane odcinki naszej linii na terenie Bytomia i Tarnowskich Gór. Umożliwi to dalszą bezpieczną eksploatację trasy – jednego z ważniejszych zabytków techniki w województwie śląskim. Bardzo się cieszymy, że PLK pamiętają o „kolejach mniejszych prędkości” i świadkach historii kolei, jakimi są koleje wąskotorowe. Szyny, które „dużej” kolei nie są już potrzebne, na naszej kolei wąskotorowej z powodzeniem posłużą jeszcze kilkadziesiąt lat. – powiedział Kamil Czarnecki, prezes Zarządu Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

Pierwotnie kolej wąskotorowa od 2003 r. zarządzana przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, była używana głównie do transportu różnego rodzaju surowców pomiędzy zakładami zlokalizowanymi na trasie kolei. Jest to jedyna w Europie nieprzerwanie działająca kolej wąskotorowa.

autor: Bartosz Bednarczuk