Wyjazdowe posiedzenie członków Komisji Infrastruktury z parlamentarzystami ze Słowacji odbyło się w Katowicach. I padły konkretne zapowiedzi. –W lutym 2019 r. katowicki oddział GDDKiA chce ogłosić przetarg na projekt i budowę ok. 40-kilometrowej ekspresowej trasy S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą. W październiku br. Dyrekcja ma dysponować tzw. koncepcją programową, która określi wymagania przetargu – poinformował dyrektor katowickiego oddziału GDDKiA Michał Mendrok.
-Współpraca między Polską a Słowacją jest bardzo dobra, nie tylko na poziomie rządowym, ale także na poziomie parlamentarnym – podkreślał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk w Katowicach. W Śląskim Urzędzie Wojewódzkim odbyło się wyjazdowe posiedzenie członków Komisji Infrastruktury z parlamentarzystami ze Słowacji. Dyskutowano o stanie przygotowań, realizacji oraz koordynacji inwestycji drogowych i kolejowych.
-Ta wiedza zostanie zużytkowana w dalszych debatach parlamentarnych tak i w Polsce, jak i Słowacji, aby przyspieszyć i zwiększyć impet inwestycyjny, który dotyczy połaczeń drogowych i lejowych. Mam tutaj na myśli Via Carpatię – to wielki projekt dla regionów wschodnich Unii Europejskiej, mam tutaj na myśli połączenia drogowe w zakresie drogi ekspresowej S1 – mówił w Katowicach Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Sporo uwagi poświęcono drodze ekspresowej S1. – Budowa S1 łączącej ze słowacką autostradą D3 to „droga życia” dla wielu państw opartych o wschodnią granicę Europy. Polski rząd zabezpieczył środki na realizację 700-kilometrowego odcinka, który już jest bądź będzie realizowany – mówił minister. Komisja omawiała inwestycje z całego kraju, ale pochylono się również nad tymi, które dotyczą województwa śląskiego. Przedstawiciel Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zrelacjonował, na jakim etapie są główne zadania takie jak: autostrada A1, droga ekspresowa S1 na odcinkach Bielsk-Biała – Kosztowy oraz Pyrzowice – Podwarpie. – W lutym 2019 r. katowicki oddział GDDKiA chce ogłosić przetarg na projekt i budowę ok. 40-kilometrowej ekspresowej trasy S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą. W październiku br. Dyrekcja ma dysponować tzw. koncepcją programową, która określi wymagania przetargu – poinformował dyrektor katowickiego oddziału GDDKiA Michał Mendrok.
O infrastrukturze budowanej po słowackiej stronie opowiedziała Jana Kiššová, przewodnicząca Komisji Gospodarki Rady Narodowej Republiki Słowacji. – Cieszę się, że to spotkanie odbywa się w Katowicach, bowiem jest to region, któremu infrastruktura łącząca nasze kraje może przynieść korzyści – mówiła przewodnicząca. – Widzimy potrzebę intensyfikacji wszystkich działań w obszarze infrastruktury drogowej i kolejowej oraz lotniskowej, bowiem wszystko to, co dzieje się w tej chwili, ma swój aspekt gospodarczy. Stąd też dokonanie takiego przeglądu stanowisk, problemów i szans, które są przed nami, przed Polską i Słowacją – wyjaśniał Bogdan Rzońca, przewodniczący Komisji Infrastruktury Sejmu RP.
O tym, że gros inwestycji dotyczących województwa, które poruszano podczas sejmowej komisji, znajduje się w „Programie dla Śląska”, przypomniał wojewoda śląski Jarosław Wieczorek. – Część środków zapisanych w tym dokumencie przeznaczona jest na transport, również ten, który będzie łączył dwa narody. Liczę, że wszystkie wymienione dziś zadania będą w jak najszybszym czasie zrealizowane po naszej, jak i słowackiej stronie – tłumaczył wojewoda. Wzmocnienie konkurencyjności gospodarek dwóch państw i współpraca transgraniczna – na takie aspekty wynikające z budowy odpowiedniej infrastruktury drogowej wskazywał z kolei poseł Jerzy Polaczek, przewodniczący Polsko – Słowackiej Grupy Parlamentarnej. Wyjazdowe posiedzenie w województwie śląskim sejmowa Komisja Infrastruktury zakończyła wizytą na lotnisku w Pyrzowicach, gdzie zapoznała się z najnowocześniejszym w Polsce terminalem cargo oraz zwiedziła wieże kontroli lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
(WZ.Śląski Urząd Wojewódzki)
