Po prawie dwuletniej przerwie do Dąbrowy Górniczej wraca ruch tramwajowy. To efekt zakończonej inwestycji Tramwajów Śląskich i miasta. Pasażerom ma być teraz wygodniej i łatwiej, bo inwestycje objęły nie tylko tramwaje.
W trasę wyjechały już tramwaje linii nr 21, 22 i 28, które przesały kursować w marcu 2022 roku.
– Jestem zadowolony. Bo akurat tu mam garaż i w tej chwili mam większą możliwość dojazdu. Bo autobusy różnie kursowały. Także jestem zadowolony, tak jak większość ludzi – mówi Andrzej, mieszkaniec Dąbrowy Górniczej.
– Teraz będzie dużo lepiej. Czekaliśmy na to wszyscy, zwłaszcza mój wnuczek, który musiał jeździć z przesiadkami do szkoły – mówi Elżbieta, mieszkanka Dąbrowy Górniczej.
Inwestycja objęła przebudowę 16 przystanków i sieć trakcyjną, a system elastycznego montażu szyn ma wpłynąć na obniżenie poziomu hałasu generowanego przez tramwaje.
– Od samego początku też mówiliśmy, że nie chcemy, żeby tramwaje dublowały się z autobusami, żeby autobusy kursowały wzdłuż linii tramwajowej. Stąd między innymi zmiana tras części autobusów, które jeżdżą równolegle, ale już nie obok torowiska, ale ulicami oddalonymi od torowiska – mówi Piotr Purzyński, Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej.
Przy okazji inwestycji w 4,6 km torowiska, przebudowany został też układ drogowy.
– Wraz z likwidacją sygnalizacji świetlnych i przebudową skrzyżowań na skrzyżowania o ruchu okrężnym, budowę i przebudowę chodników, ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych oraz zieleńców. Przebudowę przejścia podziemnego na „Manhattanie”, likwidację barier architektonicznych w postaci dwóch kładek oraz czterech przejść podziemnych – mówi Andrzej Zowada, Tramwaje Śląskie.
Jak zapewnia miasto, na każdej z linii pojawią się teraz wagony niskopodłogowe.
Autor: Paweł Jędrusik
