Zarząd Transportu Metropolitalnego zapowiada podwyżki cen biletów. Te miałyby zacząć obowiązywać już od września, a zmianę taryfy zarząd tłumaczy przede wszystkim galopującą inflacją i wzrostem cen paliw. Teraz trwają w tej sprawie konsultacje ze związkami zawodowymi.
– Decyzje o zmianie cen biletów nigdy nie należą do prostych. Gdy mówimy o szacowanych „stratach finansowych”, to w naszym przypadku – jako instytucji publicznej – nie mamy na myśli pieniędzy, które zostałyby w kieszeni zarządów przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. To pieniądze potrzebne do tego, by mógł być realizowany w pełni rozkład jazdy dla wszystkich linii komunikacji miejskiej, z której dzisiaj mogą korzystać pasażerowie – wyjaśnia Kamila Rożnowska, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
ZTM zapowiada, że ceny biletów na 90 i 180 dni oraz wieloprzejazdowych i Metrobiletów pozostaną bez zmian. Zmienią się natomiast ceny pozostałych. ZTM zapowiada, że podwyżka nie przekroczy wskaźnika inflacji, czyli ma wahać się od 9 do 13 proc. Największa zmiana będzie dotyczyć papierowych biletów krótkookresowych. Cena podstawowego biletu na 20 minut z możliwością przesiadek wyniesie 4,60 zł. Jednak korzystając z biletów elektronicznych za ten sam bilet zapłacimy 4,00 zł, a pasażer korzystający z biletu na 80 przejazdów (W80) za jedną podróż zapłaci 2,50 zł.
ZTM powyższy także opłaty dodatkowe za jazdę bez biletu. Taka opłata nie będzie już wynosiła 200 zł jak do tej pory, a 550 zł.
Wprowadzona zostanie także kolejna ważna zmiana:
Wprowadzona zostanie jednolita taryfa czasowa dla biletów jednorazowych. Oznacza to, że od września bilety będą ważne przez 20, 40 lub 90 minut bez rozróżniania na terenie ilu gmin będziemy korzystać z komunikacji miejskiej (już nie będzie podziału na jedno, dwa lub więcej miast). Docelowo, ale nie od września – taryfa odległościowa również zostanie zmieniona na czasową.
Te propozycje ZTM konsultuje obecnie ze związkami zawodowymi.
