Darmowa autostrada A4 z Katowic do Wrocławia. Kiedy? Ustawa jest w Sejmie. Nowe przepisy wejdą w życie być może już od 1 lipca 2023. Szczegóły i odcinki, które będą darmowe.
Darmowe autostrady, i to wszystkie, obiecał Polakom Jarosław Kaczyński w maju 2023. I PiS szybko zaczął działać w tej sprawie. Tak szybko, że być może nie będziemy płacić za przejazd już w te wakacje. Jednak nie wszystkie autostrady w Polsce będą darmowe od razu. Za te, które mają prywatnych koncesjonariuszy – nadal będziemy musieli płacić. Ale jako pierwsza będzie darmowa autostrada Katowice – Wrocław. A dokładniej darmowa będzie A4 Gliwice – Wrocław, bo na tym odcinku pobierane są opłaty (A4 Katowice – Gliwice zawsze była darmowa). To dlatego, że w pierwszej kolejności rząd chce zdjąć opłaty z autostrad, zarządzanych przez GDDKiA. Obecnie płatne są dwie rządowe autostrady w Polsce: A2 Konin – Stryków oraz A4 Wrocław – Sośnica właśnie.
Jednak nie wszystkie samochody pojadą autostradami za darmo. Nowe przepisy zakładają, że nie będą płacić kierowcy aut osobowych i motocykli o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 ton. KAS nadal ma jednak pobierać opłatę elektroniczną od pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusów poruszających się tymi odcinkami autostrad.
Na jakim etapie jest sprawa darmowych autostrad?
W połowie maja Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy. W czwartek 25 maja 2023 w Sejmie odbędzie się pierwsze czytanie rządowego projektu. Tego, który który zakłada zniesienie opłat za przejazd autostradami zarządzanymi przez GDDKiA. Tego samego dnia ma odbyć się w Sejmie drugie czytanie projektu. A w piątek 26 maja 2023 ma się odbyć głosowanie nad projektem. Potem ustawa trafi do Senatu. Senat ma posiedzenie w dniach 21-22 czerwca.
Darmowa autostrada A4 do Wrocławia z Katowic
Autostrada A4 ma 670 km. Biegnie od granicy z Ukrainą do granicy z Niemcami. Koncesyjne odcinki mają w sumie 224 km. Płatne odcinki A4 to 162 km między bramkami w Gliwicach Żernicy a bramkami w Karwianach pod Wrocławiem i 48 km między Mysłowicami a Krakowem (bramki Brzęczkowice – Balice). Odcinkiem Gliwice – Wrocław zarządza GDDKiA, a odcinkiem Katowice – Kraków – Stalexport. Za przejazd A4 Katowice – Wrocław kierowcy płacą obecnie 16,20 zł, a za przejazd Katowice – Kraków – 26 zł.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przewiduje, że po zniesieniu opłat, ruch z dróg krajowych (alternatywnych) przeniesie się na A4. Ta autostrada już teraz jest bardzo zatłoczona, niemal codziennie dochodzi tu do wypadków. Rząd planuje więc jej rozbudowę, bo nie będzie dostosowana do tak wielkiego natężenia ruchu.
